Desde su desembarco en América Latina en 2018, la plataforma de movilidad inDrive ha consolidado su presencia en la región, a la que considera “la más valiosa para la operación a nivel global”, tal y como aseguró a DFSUD.
Actualmente, Colombia y Perú son los mercados con mayor peso, mientras que México ocupa el tercer lugar dentro del ecosistema regional de la empresa.
Según información compartida por la compañía, durante 2024, “la aplicación fue descargada por más de 1 millón de nuevos usuarios en cada uno de estos países”, impulsada por el modelo de negocios basado en negociación del precio de manera directa entre el conductor y el pasajero.
El enfoque de la plataforma de origen ruso, pero con base en Estados Unidos, varía según cada mercado. En Colombia y Perú, se ha propuesto “mantener el liderazgo alcanzado y promover estándares de seguridad y autorregulación en la industria”.
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En México, en tanto, la estrategia está orientada “a adaptar sus servicios a las necesidades locales y fortalecer la percepción de confiabilidad y justicia en la oferta”.
En materia regulatoria, el panorama “es diverso y desafiante”. En México, donde la normativa depende de cada estado, la firma dijo estar participando activamente en los procesos de licenciamiento. En Colombia, pese a más de 10 años de debate, no existe aún un marco legal específico para las apps de movilidad, mientras que en Perú, el Congreso discute un proyecto que -según la firma- “podría afectar negativamente al ecosistema tecnológico si no se garantiza un enfoque técnico y equilibrado”.
Por ello, la compañía enfatizó en la necesidad de regulaciones coherentes y basadas en evidencia que reconozcan las particularidades del modelo tecnológico, con el objetivo de seguir generando oportunidades económicas reales para millones de personas en la región.
En el caso de Chile, la plataforma de movilidad confirmó "su total disposición a colaborar con las autoridades para una implementación justa, progresiva y efectiva de la nueva Ley de Empresas de Aplicaciones de Transporte (EAT)".
Durante la más reciente visita de representantes de la compañía en el país, la firma - presente en 42 ciudades y con más de 40 mil conductores activos a la semana- destacó la importancia de que "la regulación avance sin afectar negativamente las oportunidades de ingreso e independencia económica de los conductores, ni restringir el acceso a opciones de transporte en zonas apartadas del territorio".
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