Los anuncios del Presidente José Antonio Kast para intentar contener las alzas del combustible, particularmente el proyecto de ley anunciado con el objeto de limitar a un máximo de $ 20 las alzas de los próximos 90 días, generó dispares reacciones en el Congreso, que deberá tramitar la iniciativa del Ejecutivo.
Aunque aún no se conoce el contenido específico de la iniciativa que deberá tramitar el Parlamento, desde la oposición cuestionaron que la medida llega tarde, mientras que legisladores del oficialismo valoraron la propuesta, pero plantearon la necesidad de adoptar acciones adicionales para contener los precios.
Uno de los primeros en reaccionar fue el senador de la Democracia Cristiana, Iván Flores, quien sostuvo que el anuncio llega después de que los consumidores enfrentaran incrementos que, según afirmó, superaron el 40%.
A su juicio, el gobierno trasladó directamente ese aumento a la ciudadanía, por lo que calificó la propuesta como “tardía”. El parlamentario también planteó dudas sobre el mecanismo que utilizará el Ejecutivo para implementar la medida.
En particular, cuestionó si La Moneda buscará aprobar una ley para frenar las alzas de manera puntual o si recurrirá al Mepco, mecanismo que, según señaló, su sector ha solicitado activar para amortiguar los incrementos.
Siguiendo la misma línea, la diputada de la Comisión de Economía Carolina Cucumides (indep. PS), aseveró que este anuncio “llega tarde”, porque se hace luego de no recurrir al Mepco y sólo por 90 días.
Propuesta complementaria
Por su parte el diputado Daniel Valenzuela (indep. RN), valoró el anunció, sin embargo, añadió que “tenemos que hacer un esfuerzo adicional”, ya que -a su juicio- lo que esperan las familias chilenas “es que logremos bajar el valor de los combustibles”.
Adelantó que para ello presentó una propuesta al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, para que adelante el retiro de las utilidades de ENAP, que principalmente son por ingresos por refinación, explicó, y se destinen al Mepco. Que “esa plata de forma urgente se vaya al Mepco”, señaló.
Otro independiente en el comité de RN, pero en el Senado, Rojo Edwards, junto con calificar el del gobierno como un “buen proyecto”, manifestó una postura similar a la de Valenzuela, señalando que “al buen proyecto del gobierno para reducir el impacto de las alzas de las bencinas en los consumidores, debe sumarse un esfuerzo de ENAP”.
A su juicio, si ENAP obtiene mayores ganancias como consecuencia del alza de los combustibles, “una parte de esos recursos debe contribuir a estabilizar los precios de los combustibles”.
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