DOLAR
$985,70
UF
$41.242,32
S&P 500
7.721,02
FTSE 100
10.776,28
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
169.555,23
Dólar US
$985,70
Euro
$1.103,17
Real Bras.
$183,15
Peso Arg.
$0,64
Yuan
$148,16
Petr. Brent
116,90 US$/b
Petr. WTI
103,61 US$/b
Cobre
6,53 US$/lb
Oro
4.006,80 US$/oz
UF Hoy
$41.242,32
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEl ministro destacó los avances en la cartera mientras estuvo al frente de ella.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Martes 14 de marzo de 2017 a las 11:40 hrs.
Tras conocerse su sorpresiva renuncia, Andrés Gómez-Lobo destacó esta mañana los avances logrados mientras se desempeñó como el titular de Transportes y Telecomunicaciones.
El ex ministro habló con la prensa en La Moneda y aseguró también que no tenía ningún problema con la interpelación que preparaban parlamentarios de la derecha debido fundamentalmente al Transantiago y las altas tasas de evasión.
"Me hubiese gustado contestar la interpelación, pero estoy renunciando por motivos personales", dijo el ex secretario de Estado, quien reiteró que su salida se debe a motivos personales.
Gómez-Lobo también hizo un breve repaso de lo que fue su gestión como ministro.
"Vamos a ver la Línea 6 del Metro, el metrotrén a Nos, los corredores...Muchos otros proyectos que hemos realizado buscando mejorar la conectividad. Y haber lanzado la relicitación de los contratos, escuchando a la gente. Ello nos ha permitido realizar una licitación en que vamos a cambiar la cara", afirmó.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.