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Publicado: Miércoles 18 de abril de 2018 a las 04:00 hrs.
La ministra de Transportes, Gloria Hutt, precisó ayer que esperan no se incrementen los gastos por efecto de las negociaciones de extensiones de contratos a operadoras del Transantiago.
Por ello están trabajando en el detalle de las cifras financieras. "Es algo que está en elaboración y hay varias medidas que justamente apuntan en la dirección de reducir costos, como el modelo nuevo de provisión de flota", precisó.
Al respecto detalló que se realizarán negociaciones paralelas para la extensión de contratos y de renovación de flota, sin descartar que esto último se pueda abordar desde revisiones excepcionales.
En el caso de la negociación con Alsacia, la ministra aclaró que están trabajando para que la operación no se vea interferida por la demanda del Ciadi. "Ese es un tema paralelo. Estas demandas internacionales generalmente son largas y complejas y lo que esperamos es que siga su curso", dijo.
“Algo tan sencillo como sincerar las deudas incobrables, no lo hicieron durante años, fueron renovando y reconocieron como que hubiese ganado el interés”, sostuvo el penalista de la AGF, Sergio Rodríguez, en el onceavo día de formalizaciones.
El gobernador Sergio Giacaman convocó a alcaldes, consejeros regionales y gremios para unificar posturas. Al final del encuentro, coincidieron en su molestia por la falta de detalles en la propuesta del Ejecutivo. El alcalde de Talcahuano señaló que cualquier alternativa a la concesión retrasará el inicio de operaciones en cuatro años.
Un estudio de Laborum muestra que Chile lidera a nivel regional los casos en que publicaciones particulares terminan repercutiendo en la vida profesional. El 35% de quienes conocen este tipo de episodios señala que hubo pérdida del empleo.
¿Qué importancia tienen hoy las certificaciones de edificios? ¿Cómo están cambiando las exigencias de las empresas? ¿Y qué rol juega la sustentabilidad en las decisiones sobre los espacios corporativos? Averígualo haciendo click aquí
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En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
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