Qatar Airways dice que está dispuesta a subir su participación en Latam

Sorpresa por Delta

La disposición de los qataries se da tras la alianza estratégica anunciada por Delta Air Lines, lo que considera comprar una participación de hasta 20% de la firma sudamericana a través de una OPA, la que implicará recursos por US$ 1.900 millones.

Luego del acuerdo entre Latam y Delta, y bajo el marco del un evento en el país árabe, el CEO de Qatar Airways dijo a Reuters que pese a tener un miembro en el directorio -Giles Agutter- fue una total sorpresa la alianza entre la estadounidense y la sudamericana.

"No le dictamos a Latam cómo deben conducir sus negocios", dijo y agregó "es absolutamente su prerrogativa con quién quieren tener participación, con quién quieren trabajar".

De este modo, elogió la estrategia de los Cueto, dado que American Airlines -histórico aliado de la firma nacional- es uno de los adversarios más fieros de los árabes.

Además, al igual que Latam, Qatar Airways evaluaría su salida de la alianza One World. "No hemos tomado nuestra decisión final, pero todavía estamos considerando retirarnos", dijo Al Baker .

"Otros jugadores de la alianza nos han pedido que esperemos para ver si pueden reparar el estancamiento que tenemos con American", añadió.

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Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).

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