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REGÍSTRATE AQUÍSin embargo, se mantuvo por detrás en el ítem de entregas.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 13 de enero de 2016 a las 04:00 hrs.
El fabricante de aviones europeo Airbus superó a Boeing el año pasado en la carrera por ver quién logra más encargos, elevando su total de pedidos a una cifra récord de US$1 billón .
Sin embargo, se mantuvo por detrás en el ítem de entregas, con Boeing ampliando su liderazgo como el mayor constructor mundial de aviones.
La división de fabricación de aviones de Airbus Group informó ayer que logró 1.036 encargos netos de nuevos naves tras cancelaciones, un 29% más que en 2014, comparado con los 768 de Boeing, un descenso del 46%.
Ambas compañías sufrieron una desaceleración tras dos años de fuertes encargos y entre la incertidumbre financiera que aqueja a gran parte de las economía del mundo.
Pese a eso, las entregas de los modelos más populares aumentaron, reflejando las previsiones de la industria de aeronáutica comercial respecto de un crecimiento persistente en el tráfico.
Así, Airbus logró un récord para la compañía de 635 entregas y estimó que habrá unas 650 en 2016, con los nuevos encargos superando nuevamente a las entregas.
Boeing, en tanto, dijo la semana pasada que sus entregas se incrementaron un 5%, hasta los 762 aparatos, un récord para la industria.
Las entregas combinadas se quedaron cerca de las 1.400, tras duplicarse en la última década, y el jefe de fabricación de aviones de Airbus, Fabrice Bregier, afirmó que los últimos datos muestran que el mercado es "resiliente".
Las aerolíneas "no esperan que los precios del petróleo estén bajos para siempre", aseguró el ejecutivo.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
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