Airbus abandona las baterías de litio por los problemas del 787 de Boeing
La investigación sobre el 787 había generado "incertidumbres", dijo el gigante europeo.
Por: EFE
Publicado: Viernes 15 de febrero de 2013 a las 07:54 hrs.
Noticias destacadas
El fabricante aeronáutico europeo Airbus anunció hoy que abandona sus planes de utilizar baterías de litio en su nuevo avión A350 a causa de los problemas que han tenido ese tipo de equipos en el 787 de su competidor estadounidense Boeing.
Una vocero de Airbus explicó a Efe que se ha decidido renunciar a las baterías de litio porque la investigación sobre el 787 había generado "incertidumbres" y eso podía retrasar el programa del A350 y poner en peligro los plazos de entrega de las primeras unidades a sus clientes.
En definitiva, la razón es asegurarse de que se va a "respetar nuestro calendario", indicó la portavoz, que insistió en que las baterías de litio que iba a utilizar Airbus "tienen una concepción diferente" a las incriminadas por haber causado problemas en los 787 de Boeing.
Añadió que en las pruebas realizadas con el A350 no habían planteado problemas.
El constructor europeo había encargado las nuevas baterías de litio a su proveedor Saft, que también es proveedor de las de cadmio, que son las que equipan todos los aviones Airbus en servicio, y las que se utilizarán igualmente en el A350.
Airbus no quiso decir si este cambio le acarreará penalizaciones. La portavoz comentó que, en cualquier caso, esa es una cuestión prematura.
El primer vuelo de prueba del A350 está previsto para el próximo verano (tal vez durante el Salón Aeronáutico de Le Bourget, en las afueras de París a finales de junio) y su entrada en servicio debería llegar a finales de 2014.
El A350 de Airbus es, en términos tecnológicos, de la misma generación que el 787 de Boeing, en particular porque en ambos se recurre de forma masiva a los materiales compuestos que permiten reducir el peso (y por tanto el consumo de combustible).
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Contenido reciente
VER MÁS
Ministerio de Ciencia y Tecnología firma acuerdo con una de las principales compañías de IA del mundo para ampliar acceso a herramientas para startups chilenas
La iniciativa firmada en Nueva York con ElevenLabs contempla hasta 44 millones de créditos de plataforma durante 12 meses, junto con apoyo técnico para ayudar a las compañías seleccionadas a desarrollar y probar nuevas aplicaciones.
Fondo Renta CLP de Moneda Patria levanta US$ 54 millones en nueva inyección de capital y supera los US$ 1.100 millones en patrimonio
Participaron compañías de seguros, family offices y multifamily offices, bancas privadas y asesores de inversión. La colocación de cuotas tuvo una sobredemanda de 4,2 veces.
El peso de la industria camionera en Chile: emplea a cerca de 250 mil personas y mueve el 92% de la carga nacional
El sector registra más de 81 mil contribuyentes ante el SII, de los cuales tres de cada cuatro son micro o pequeñas empresas. Además, representa aproximadamente el 6% del PIB nacional.
The Legal 500 lanza guía 2027 y destaca a los mejores estudios de abogados de Chile en 28 categorías
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Hospital del Salvador obtiene su puesta en servicio provisoria pese a reparos por equipamiento e infraestructura
El hito se concretó en medio de cuestionamientos por defectos en la climatización del recinto, filtraciones y equipos faltantes. Desde el MOP aseguran que el proceso se desarrolló satisfactoriamente.