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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Miércoles 6 de febrero de 2013 a las 05:00 hrs.
El ministro de Hacienda de Brasil, Guido Mantega, anunció ayer martes modificaciones al sistema de concesiones viales, después de que la subasta de dos tramos de autopista fuera cancelada la semana pasada debido a la falta de interés por parte de las empresas.
“Hemos mejorado el modelo de las concesiones para que sea más rentable que antes”, expresó el secretario de Estado en un foro sobre proyectos de energía e infraestructura.
Según los datos entregados por Mantega, el plazo de la concesión se amplió de 25 años a 30 años y las perspectivas de aumento de la demanda también se redujeron, de aproximadamente 5% anual al 4% anual.
El gobierno también cambió la estructura de garantías, de modo de requerir menos recursos de parte de las compañías interesadas en los proyectos.
En las concesiones de autopistas, el plazo de financiamiento también se extendió a partir de un período de 20 años a 25 años, con tasas de interés de los préstamos que -según dijo el ministro de Hacienda- irán a la baja.
La secretaría encabezada por Iván Poduje retrasó ahora para el 24 de julio la fecha para contestar las observaciones a su propuesta de Modificación a la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC).
La firma explicó que si bien desde el punto de vista legal "es indiscutible e inobjetable que la marca pertenece a la actual sociedad de profesionales", la decisión de dejar de utilizarla "obedece a una reflexión estratégica orientada a proyectar una visión de largo plazo".
El subsecretario del Trabajo, Gustavo Rosende, dijo que, además del turismo, el Ejecutivo propondrá para el resto de las actividades una ampliación del período de promediación de la jornada laboral a 16 semanas.
En la primera sesión del consejo de la corporación bajo la actual administración, el biministro Mas planteó revisar los ocho comités del organismo. Además, se analizaron los acuerdos con la banca multilateral para reducir en 54,8% su cartera comprometida, desde US$ 1.194 millones a US$ 540 millones.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
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