Estatal china adquiere el segundo fabricante de aeronaves de EE.UU.
Se trata de Cirrus, firma que el año pasado entregó más aviones de pistón de potencia que cualquier otro fabricante en el mundo.
Por: EFE
Publicado: Miércoles 2 de marzo de 2011 a las 08:30 hrs.
Noticias destacadas
La americana Cirrus Industries Inc., segunda compañía de fabricación de aeronaves más grande de Estados Unidos, fue adquirida por la estatal China Aviation Industry Co (CAIGA, por sus siglas en inglés), informó hoy el portal "Netease".
La adquisición, de ser aprobada por las autoridades de EE.UU., podría unir a la china CAIGA con Cirrus, compañía que de acuerdo con la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA), el año pasado entregó más aviones de pistón de potencia que cualquier otro fabricante en el mundo.
Para completar la transacción aún se necesita que el comité de la inversión extranjera de los EE.UU. (CFIUS) y su Departamento de Justicia revis el caso, además de la aprobación del gobierno chino.
Según Brent Wouters, presidente y primer ejecutivo de Cirrus, con la entrega del avión a reacción "SF-50 Vision" planeada para el 2013 y la adquisición propuesta por CAIGA, se podrán acelerar los programas de desarrollo de aviones de la fabricante americana.
Wouters también señaló que con la presencia china, la marca de su compañía se conservará mejor y será, incluso, realzada.
En un comunicado publicado en su página web, la americana dijo que CAIGA entiende la fuerza y el talento de Cirrus y la importancia de su marca en la aviación general.
La adquisición de Cirrus es un paso importante para CAIGA que ya compró los activos de la aerolínea privada estadounidense Epic Air y está adquiriendo los motores de pistón de la también americana Teledyne por US$ 186 millones.
Por otro lado, el grupo chino actualmente está liderando una guerra de ofertas para comprar Emivest Aerospace, constructora del modelo ligero de negocios a reacción "SJ30" en Texas.
Te recomendamos
Tomás Bercovich, de Global66, cuenta en medio de la celebración en Atenas cómo se convirtió en el nuevo Emprendedor Endeavor chileno
El cofundador y CEO de la fintech chilena fue aprobado unánimemente por el jurado para ingresar a la red global de apoyo al emprendimiento y adelantó los planes de la startup, que crece más de 100% al año y es rentable hace dos años.
Exxacon demanda a la Municipalidad de Peñalolén por US$ 4,5 millones tras cuatro rechazos a dos edificios terminados
La inmobiliaria acusa a la DOM de rechazar cuatro veces la recepción definitiva del proyecto Cuvée, pese a que el SEA y el Minvu habían descartado una exigencia que la municipalidad seguía imponiendo. El retraso alcanzó 459 días y, según el libelo, dejó a la empresa pagando intereses a Santander y Frontal Trust.
BRANDED CONTENT
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok