La
Unión Europea recalcó hoy su voluntad de apoyar a la industria europea a superar la crisis y,
con la discusión sobre los problemas de Opel de telón de fondo, dejaron claro
que el sector del automóvil es una de sus prioridades.
Los
ministros responsables de Industria de la
UE analizaron hoy las medidas puestas en marcha hasta ahora e
insistieron en que cualquier iniciativa de asistencia al sector industrial debe
respetar la legislación comunitaria sobre ayudas de Estado.
A
iniciativa de la presidencia checa de la
UE, los Veintisiete hicieron patente su preocupación por el
riesgo de que determinados cambios legislativos en el actual contexto de recesión
lleven a las empresas a trasladar su producción a otras zonas.
Aunque no
lo hicieron constar por escrito, esta advertencia hace alusión, entre otras
cuestiones, a las exigencias de reducción de emisiones en el marco de la lucha
contra el cambio climático y el consecuente peligro de
"deslocalización" hacia regiones que impongan menos cargas -también
sociales o burocráticas-.
Aunque no
estaba previsto en la agenda, la grave situación que atraviesa Opel, la
división europea del fabricante automovilístico estadounidense General Motors
(GM), también fue tratada hoy por los ministros.
Mientras
las autoridades alemanas siguen negociando contrarreloj con GM para garantizar
la viabilidad de Opel, la
Comisión Europea anunció la convocatoria mañana de un
encuentro de ministros de los Veintisiete -titulares de Economía o Industria-
para analizar la cuestión.
La decisión
de Bruselas llega después de que varios Gobiernos afectados por los problemas
del constructor reclamaran participar en las discusiones, temerosos de que
Berlín dé prioridad a sus factorías en detrimento de otros países.
VER MÁS
MARKET DATA
<%userdata?.email%>
Editar perfil
Credencial
Salir
(Twitter)
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok
Alto contraste
