Aerolíneas Argentinas presentó su primer plan de inversión financiado íntegramente con recursos propios, una decisión que la compañía define como un punto de inflexión en su estrategia de eficiencia y rentabilidad.
El programa prevé la incorporación de 18 nuevas aeronaves --entre Airbus y Boeing- y un desembolso superior a US$ 65 millones destinado a renovar interiores, sumar asientos y avanzar en conectividad a bordo.
La empresa explicó que el objetivo es modernizar la flota, mejorar la experiencia de viaje y reforzar su presencia tanto en el mercado doméstico como en rutas regionales e internacionales.
De esta manera, Aerolíneas incorporará cuatro Airbus A330neo, un modelo de nueva generación para vuelos de largo alcance. Según destacó la empresa, el cambio hacia estos equipos permite una transición operativa eficiente, ya que comparten plataforma de repuestos, simuladores y entrenamiento con los actuales A330ceo.
Además, se realizará una actualización integral de cabinas en los A330ceo ya operativos, lo que -según la aerolínea- permitirá cerrar el proceso con una flota más moderna, de mayor eficiencia y con un estándar superior de confort.
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Asimismo, para los vuelos de mediano alcance y de cabotaje, Aerolíneas sumará 14 Boeing 737 MAX: dos MAX 8, cuatro MAX 9 y ocho MAX 10. La compañía, que ya opera 15 MAX 8, destacó que las nuevas versiones aportarán mayor capacidad y mejor performance en rutas de alta demanda, tanto dentro del país como en la región.
Todas estas aeronaves ingresarán bajo la modalidad de leasing operativo. El esquema, explicó la empresa, permite avanzar en la renovación sin comprometer la solidez financiera y con impacto inmediato en la capacidad operativa.
“Aerolíneas Argentinas confirma que se transformó en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios. Vamos a crecer en oferta total de asientos y consolidar una flota moderna y eficiente”, afirmó Fabián Lombardo, presidente y CEO de la empresa.
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