DOLAR
$979,98
UF
$41.279,51
S&P 500
7.356,73
FTSE 100
10.558,22
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
166.192,00
Dólar US
$979,98
Euro
$1.094,18
Real Bras.
$178,04
Peso Arg.
$0,63
Yuan
$146,81
Petr. Brent
97,92 US$/b
Petr. WTI
90,32 US$/b
Cobre
6,25 US$/lb
Oro
4.071,70 US$/oz
UF Hoy
$41.279,51
UTM
$72.151,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍEste año, el grupo espera cerrar con 59 destinos nacionales.
Por: Por Valor Económico, Brasil / Foto: Valor
Publicado: Lunes 17 de noviembre de 2025 a las 15:00 hrs.
Latam Airlines prevé alcanzar un récord de 63 destinos en Brasil el próximo año, según declaró el director general de la compañía en el país, Jérôme Cadier.
Este año, el grupo espera cerrar con 59 destinos nacionales. En una teleconferencia con periodistas, el ejecutivo presentó siete nuevas rutas internacionales y nacionales que se operarán en Brasil en 2026.
Los nuevos destinos son: Guarulhos-Uberaba (MG), en enero; Guarulhos-Juiz de Fora (MG), a partir de mayo; Brasilia-Campina Grande (PB) en mayo; y Guarulhos-Caldas Novas (GO) en junio.
A nivel internacional, las rutas son: Guarulhos-Ámsterdam, en abril; Guarulhos-Bruselas, en junio; y Guarulhos-Ciudad del Cabo, con operaciones que comienzan en septiembre.
“Hoy anunciamos estos destinos. Pero eso no significa que no vayamos a incorporar algunos aviones a la flota de A320 en el primer trimestre del próximo año”, dijo.
El ejecutivo también afirmó que la previsión de nuevas rutas no contempla la entrada en servicio de la flota de aviones Embraer E2, prevista para el próximo año. La compañía espera recibir 12 unidades en 2026, con entregas a partir de octubre. Valor ya había anticipado esta información en septiembre.
“Todavía no hemos anunciado los destinos de la flota de Embraer porque estamos definiendo los destinos y las fechas de recepción. Está previsto que las aeronaves comiencen a llegar a finales de octubre. La previsión es de 12 el próximo año y 12 en 2027”, afirmó.
El ejecutivo señaló que el destino de las aeronaves que se entregarán en 2027 aún es incierto. En otras palabras, podrían operar en otros mercados de Latinoamérica.
El grupo afirmó que aún no ha tomado una decisión final sobre la opción de adquirir 50 aviones adicionales de la familia Embraer, una decisión que se tomará en el futuro.
Para más información, puedes ingresar a Valor Económico.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
La firma ligada a Forestal Collicura, del grupo Esquerré, opera desde hace poco más de un año en Tomé una planta automatizada, la primera en su tipo a nivel mundial, que produce paneles de aislación térmica y acústica y que ya alcanza una capacidad de producción de 100 mil m2 mensuales.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.