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Terminal Portuario Valparaíso reunió a la cadena logística para proyectar los desafíos de la carga multipropósito al 2029

Por: Publiweb

Publicado: Miércoles 9 de septiembre de 2026 a las 12:40 hrs.

Juan Marcos Mancilla, pdte. Corporación de Puertos del Conosur y gerente de Logística EPV; Camilo Fernández, director TPV; Franco Gandolfo, gerente general EPV; José Ignacio Pérez, subgerente Control de Gestión TPV; Andrés Schultz, director TPV; Javiera Perales, gerente de Concesiones EPV y Gonzalo Le Dantec, presidente EPV.

Juan Marcos Mancilla, pdte. Corporación de Puertos del Conosur y gerente de Logística EPV; Camilo Fernández, director TPV; Franco Gandolfo, gerente general EPV; José Ignacio Pérez, subgerente Control de Gestión TPV; Andrés Schultz, director TPV; Javiera Perales, gerente de Concesiones EPV y Gonzalo Le Dantec, presidente EPV.

  • En el marco de la extensión de su concesión en el Terminal 2 del Puerto de Valparaíso, TPV convocó en Santiago a autoridades, armadores, agencias y clientes para consolidar su propuesta de valor basada en continuidad operacional, seguridad e innovación en la zona central de Chile.
  • De cara a los próximos procesos licitatorios, la compañía vinculada a AGUNSA, reafirmó su compromiso con el desarrollo del país y la necesidad de asegurar un espacio clave para la carga multipropósito.


Con el objetivo de analizar los desafíos de la operación portuaria para los próximos años, Terminal Portuario Valparaíso (TPV), concesionario del Terminal 2 del Puerto de Valparaíso, realizó en Santiago un encuentro con representantes de los distintos eslabones de la cadena logística y portuaria de la zona central del país.

La actividad reunió a clientes, autoridades, armadores, agencias de naves, freight forwarders y socios estratégicos en el Hotel W, para abordar la trayectoria de TPV, la evolución de su operación multipropósito y las oportunidades que se abren tras la extensión de su concesión hasta diciembre de 2029.

Camilo Fernández, director de TPV; Catalina Schorr, directora comercial de Cool Carriers Chile; Ricardo Barckhahn, managing director de Cool Carriers Chile y Matías Laso, presidente TPV.

Una mirada hacia el futuro

Durante la actividad, el gerente general de Terminal Portuario Valparaíso, Felipe Murúa, destacó que esta extensión de la concesión representa una oportunidad clave para seguir fortaleciendo el trabajo conjunto. “La continuidad operacional nos plantea la responsabilidad de seguir elevando nuestros estándares, innovando y respondiendo con flexibilidad a las necesidades de un mercado exigente. El futuro del puerto se construye de manera colaborativa; la extensión nos permite proyectar lo avanzado y contribuir a la competitividad de nuestros clientes”.

TPV atiende actualmente cargas de diversas industrias -como acero, fruta, cruceros, vehículos, cobre, carga de proyecto y cabotaje insular-, sumando además sectores emergentes como las energías renovables. Con el respaldo de AGUNSA, el terminal busca consolidar su posición como una alternativa confiable y eficiente en la zona central, sobre la base de la experiencia operacional, la seguridad y la capacidad de adaptación a los requerimientos de sus clientes nacionales e internacionales.

Representantes de distintas empresas participaron en el evento realizado en el Hotel W, entre ellos Ciro González (Seatrade); Andrés Olivares (MultiAceros); Tetsuo Morimoto (K-Line); Marco Liempi (SAIC Motor) y Gerald Muñoz (IMEL).

 

Confianza y colaboración

Por su parte, Matías Laso, presidente del Directorio de TPV, valoró la participación de los distintos actores convocados al evento desarrollado en la capital, y relevó la importancia de seguir contando con un puerto multipropósito en la zona central de Chile. “Nuestra vocación como compañía es la de operaciones multipropósito, donde las cargas break bulk, fruta, fierro, cobre, autos, contenedores y naves de pasajeros conviven en el mismo lugar. Esto requiere sistemas, pero sobre todo de experiencia, que es la que aporta nuestra gente, nuestros trabajadores, lo que nos entrega una ventaja competitiva en el sector”.

Respecto a la certeza operativa, Matías Laso enfatizó que el horizonte a 2029 entrega tranquilidad al mercado para el manejo de sus cargas. Asimismo, destacó que el terminal registra importantes avances en productividad y alcanza hoy uno de los Laura Unterberger, gerente división de RoRo NYK Line; Mauricio Flores, grte. corp. Logística Internacional Grupo Falabella; Felipe Murúa, gerente general TPV y Matías Laso, presidente TPV. Terminal Portuario Valparaíso opera los sitios 6, 7 y 8 del Puerto Valparaíso. mejores índices de seguridad y salud ocupacional del país.

De cara a los futuros procesos licitatorios, el presidente de TPV recalcó la importancia de asegurar un espacio para la carga multipropósito: “Queremos ser un actor relevante en las próximas licitaciones. No solo operamos un terminal: aportamos al desarrollo del país al conectar la logística de exportación e importación, el turismo y la conectividad insular”.

Laura Unterberger, gerente división de RoRo NYK Line; Mauricio Flores, grte. corp. Logística Internacional Grupo Falabella; Felipe Murúa, gerente general TPV y Matías Laso, presidente TPV

La visión de los clientes de TPV

Para los actores de la cadena logística, la continuidad de TPV, y la posibilidad de contar con un puerto multipropósito en la zona central, resulta clave. En ese sentido, Claudio Escobar, de DHL, uno de los principales embarcadores del mundo, indicó que “TPV se proyecta como un socio cercano y estratégico. Es relevante que Valparaíso continúe desarrollando la carga fraccionada y de proyecto en la zona central y materialicen los proyectos de crecimiento anunciados”.

En tanto, Nicolás Reveco, gerente de proyecto de Deugro, firma alemana especializada en carga con sobredimensión, señaló que contar con un puerto multipropósito como TPV en la zona central “es muy necesario porque hay un mercado que atender; Chile es un país muy diverso en lo que exporta e importa. Por ende, abastecer todos los requerimientos de la minería en la zona central, pero también de otros mercados, como el metalúrgico o el de la fruta, exige un puerto multipropósito con tiempos de atención precisos”, indicó.

La continuidad operacional nos plantea la responsabilidad de seguir elevando nuestros estándares, innovando y respondiendo con flexibilidad a las necesidades de un mercado exigente. El futuro del puerto se construye de manera colaborativa; la extensión nos permite proyectar lo avanzado y contribuir a la competitividad de nuestros clientes.

Felipe Murúa, gerente general de Terminal Portuario Valparaíso.

Terminal Portuario Valparaíso opera los sitios 6, 7 y 8 del Puerto Valparaíso.

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