En junio de 2025, el tráfico aéreo en América Latina y el Caribe (LAC) alcanzó los 38,3 millones de pasajeros, un crecimiento interanual del 3,4%, lo que significó 1,3 millones de pasajeros adicionales, acelerando el ritmo de crecimiento en 0,8 puntos porcentuales respecto al mes de mayo.
Este incremento total en el tráfico de la región estuvo impulsado principalmente por el desempeño de las aerolíneas regionales, que, según el último reporte de IATA, registraron el mayor crecimiento de tráfico a nivel global en junio con un alza de 7,9%.
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Brasil, Argentina y Perú lideraron el crecimiento
Brasil registró su cuarto mes consecutivo de récord histórico en tráfico doméstico. En junio de este año, 8,2 millones de pasajeros volaron dentro del país, un 11,2% más que en el mismo mes del año anterior.
A su vez, la conectividad interna en Brasil continúa mejorando, ya que durante el sexto mes del año, operaron dentro del gigante sudamericano 43 rutas que no operaban en junio de 2024. De esas, las más destacadas fueron: Viracopos - Porto Alegre, Belo Horizonte - Rio de Janeiro (RRJ) y Aracaju - Salvador. En el segmento internacional, Brasil creció 12,8% interanual, impulsado por un aumento del 35% en las llegadas de turistas internacionales por vía aérea.
Por otro lado, Argentina fue el mercado de mayor crecimiento porcentual en junio con aumentos interanuales del 12% en el segmento doméstico y 14% en el internacional. El tráfico total alcanzó un nuevo máximo histórico, superando en 3% el récord previo de junio de 2019.
Este crecimiento fue impulsado por rutas entre mercados internacionales como Argentina–Brasil (con un alza de 28%) y Argentina–Colombia (crecimiento de 36%), y rutas domésticas como Buenos Aires–Iguazú (que experimentó un aumento de 40%) y Buenos Aires–Neuquén (subida de 37%).
Para el caso de Perú, la nación andina mostró uno de los desempeños más sólidos de la región. En junio alcanzó un récord histórico en tráfico doméstico con 1,3 millones de pasajeros (alza de 5,2%), mientras que el tráfico internacional creció 8,3%. Ello se explicó además por los buenos resultados en mercados como Colombia, Brasil y México.
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México cae por menor desempeño internacional
En México volaron 9,8 millones de pasajeros, 0,4% menos que junio 2024 en un contexto de menor confianza del consumidor, cuyo índice retrocedió 1,1 puntos respecto a mayo. El tráfico doméstico creció levemente (0.2%), mientras que el internacional, que representó el 47% del total, anque cayó un 1%.
Estados Unidos (EEUU) representó el 73% del tráfico internacional de México, pese a que experimentó una caída de 2,1%, impulsada principalmente por una baja en los pasajeros transportados por aerolíneas estadounidenses.
Pese a todo, el crecimiento de 12,4% del tráfico con Canadá, moderó parcialmente esta contracción.
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Colombia y Chile
En Colombia, el tráfico doméstico cayó 4,7% en junio de 2025, acumulando cinco meses consecutivos a la baja y un descenso acumulado de 2,1% en el primer semestre. Sin embargo, el tráfico internacional creció 9,2%, impulsado principalmente por el tráfico con países vecinos como Ecuador, Brasil y Perú.
En Chile, por otro lado, el tráfico doméstico creció un 4,2% en el mismo mes, después de dos meses consecutivos de caídas, mientras que el internacional creció 2,5%
“El crecimiento del tráfico aéreo en América Latina y el Caribe durante el primer semestre de 2025 muestra un dinamismo sostenido, con 237 millones de pasajeros y un alza del 3,6%. Más del 90% de ese crecimiento neto de pasajeros provino de mercados dentro de la propia región, lo que confirma el papel cada vez más activo de la aviación en la integración regional. En ese mismo período, las aerolíneas de LAC operaron un 11,2% más de vuelos internacionales entre países de la región que en el primer semestre de 2024”, señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.
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República Dominicana y Panamá
El tráfico desde y hacia el Caribe creció 0,9% interanual en el sexto mes del año. En República Dominicana, el tráfico de pasajeros aumentó 1,2%, a pesar de caídas en sus dos mercados más importantes: EEUU y Canadá, que acumulaban seis meses consecutivos de descenso.
Por otra parte, el tráfico aéreo en Centroamérica experimentó un alza de 4,2% interanual en junio, impulsado principalmente por Panamá, que registró un aumento del 6%, con alzas en las conexiones con Argentina, Colombia y Brasil.
En contraste, Costa Rica tuvo un crecimiento marginal del 0,9%, en un contexto de menor dinamismo turístico, pues las llegadas de turistas internacionales por vía aérea cayeron 4,5% en dicho mes.
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