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REGÍSTRATE AQUÍLuego de los dichos del ministro de Hacienda, quien rechazó la iniciativa.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Martes 20 de junio de 2017 a las 18:11 hrs.
Tras las declaraciones realizadas por el Ministro de Hacienda Rodrigo Valdés, rechazando la reducción en las tasas de embarque, la Asociación Chilena de Líneas Aéreas -ACHILA- que reúne a las aerolíneas chilenas y extranjeras que operan en el país, emitió una declaración pública donde pide a la autoridad considerar la creación de una mesa de trabajo, para evaluar acciones que permitan incentivar la conectividad del país.
"Chile tiene las tasas de embarque y cargos aeroportuarios más altos de Latinoamérica, después de México. Esto afecta directamente a los pasajeros, quienes no perciben las sostenidas bajas de tarifas que las aerolíneas han realizado en los últimos 10 años, ya que la tasa de embarque continúa en $14.812, representando actualmente en algunos casos hasta el 60% del costo pagado por el pasajero", advierte la entidad.
En su comunicado, Achila destaca que el transporte aéreo es un motor de la economía del país. "Mas aún, el turismo es la industria de mayor desarrollo en Chile, por lo que la mejor inversión posible sería bajar las tasas para que mas personas puedan viajar, conectando ciudades y mejorando su calidad de vida. La reducción de las tasas de embarque, por consiguiente, es un beneficio que va mucho más allá de las personas que viajan, como ha afirmado el Sr. Ministro de Hacienda. Si bien implicaría una menor recaudación fiscal, la experiencia internacional demuestra que ello se vería en el corto plazo con creces compensado por el desarrollo de otras áreas de la economía", advierte.
La agrupación señala que una reducción de entre 30% y 50% de las tasas estimularía el crecimiento de vuelos domésticos, equivalente a entre 1 y 2 millones de pasajeros adicionales viajando dentro de Chile al año.
En este contexto, el esfuerzo por reducir los costos del transporte aéreo no debiera solo depender de las compañías aéreas, sino que de un esfuerzo conjunto con el Estado. Las aerolíneas están dispuestas a reunirse con las autoridades e iniciar una mesa de trabajo, para evaluar las acciones que permitan incentivar la conectividad del país y mejorar la calidad de vida de miles de chilenos.
En el largo plazo, se estima que entre un 10% y un 20% de los trabajadores podría mantenerse en modalidades predominantemente remotas, mientras que la mayor parte continuará operando bajo esquemas híbridos con una presencia creciente en la oficina.
“La administradora considera prudente observar si los niveles actuales de liquidez del mercado se sostienen, considerando el dinamismo observado durante los últimos meses”, explicó la gestora.
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