Tensa y polémica fue la última sesión del Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y el Cambio Climático, presidido por la ministra del Medio Ambiente, Maisa Rojas, el pasado 7 de julio.
En la ocasión, se debía votar la propuesta de Medio Ambiente de crear un área marina costera protegida de múltiples usos (AMCP-MU) en la zona ribereña del sur de la Región de Coquimbo y el norte de Atacama, lo que impacta directamente a los proyectos portuarios de Dominga y Cruz Grande (CAP).
Ante ello, el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz; su homóloga de Obras Públicas, Jessica López, así como la subsecretaria de Hacienda, Heidi Berner, declinaron emitir su opinión si no se consideraban los impactos económicos y de inversión. Además, la ministra de Minería, Marcela Hernando, hizo ver que la propuesta de Medio Ambiente no contempló la expansión de la infraestructura ni tampoco qué ocurría si en la zona se descubren depósitos mineros importantes en el futuro.
Las razones del ministro
Quien sí estuvo dispuesto a aprobar la reserva, aunque tenga impacto en las inversiones, fue el titular de Desarrollo Social, Giorgio Jackson. “Al menos con el análisis que hacen los equipos, con el Área Marina Costera Protegida de Múltiples Usos sí implica la limitación industrial en esa área, particularmente los megaproyectos como Dominga o el puerto Cruz Grande y, por lo tanto, eso es parte de la definición que estamos haciendo”, señaló.
Jackson enfatizó que declarar esta zona como AMCP “sí genera limitaciones a grandes inversiones que tendrían grandes impactos en lo ambiental”, como inversiones portuarias, pese a lo cual “yo tengo como sugerencia del MDSF (Ministerio de Desarrollo Social y Familia) aprobar, pero también quiero que entendamos eso, que son el tipo de consecuencias que tiene. Particularmente me preocupa qué alternativa tendremos de generación de empleos en la zona”, indicó.
Reveló que “después de lo que pasó lo de Dominga, el Presidente me encargó que me juntara con el alcalde de La Higuera, que pudiéramos tener reuniones de coordinación con Subdere, con Economía, con Corfo en particular, para ver qué proyectos de desarrollo podrían aportarle a la comuna”.
“La declaración sí implica la limitación industrial en esa área, particularmente en los megaproyectos como Dominga o el puerto Cruz Grande”.
Ministro Giorgio Jackson
“Es importante, al tomar esta decisión, saber si Dominga está ahí o no está o si Cruz Grande está o no. La decisión puede ser distinta”.
Ministro Juan Carlos Muñoz
“La propuesta no tiene un tema de connotación nacional y política, que hace imposible juzgar sin que eso haya sido puesto sobre la mesa”.
Subsecretaria Heidi Berner
“Estoy sorprendida y me siento incapaz de tomar una decisión hoy. En la presentación debió haber estado súper explícito lo que se mencionó aquí”.
Ministra Jessica López
Más antecedentes
“Sería bueno tener a la vista esos antecedentes… Esta es una decisión que tiene un montón de aristas, algunas de ellas van a ser titulares de varios periódicos. Yo creo que es importante, al tomar esta decisión, saber si Dominga está ahí o no está o si Cruz Grande está o no. La decisión es distinta, o puede ser distinta, si Dominga está ahí o no está o si Cruz Grande está o no ahí”, afirmó el ministro Muñoz. Enfatizó que “como parte de la forma de proceder, cuando nos presenten un proyecto sería bueno tener a la vista estas otras dimensiones. La decisión puede ser bien distinta en un caso o en otro”.
La titular de OOPP pidió la palabra y dijo: “Estoy sorprendida y me siento incapaz de tomar una decisión hoy. En la presentación debió haber estado súper explícito lo que se mencionó aquí. Ojalá lo pudiéramos retirar y revisar”.
La ministra Rojas hizo ver que estos aspectos habían sido socializados con los equipos técnicos de todos los ministerios. Ante ello, la subsecretaria de Hacienda hizo ver que “los asesores no votan, votamos nosotros” y “no se puede votar porque no están todos los antecedentes”. Berner precisó que “la propuesta no tiene un tema de connotación nacional y política, que hace imposible juzgar sin que eso haya sido puesto sobre la mesa. No procede que votemos sin tener la mínima mención a esto. Es Dominga, no es cualquier cuestión”.
Aunque el staff técnico de Medio Ambiente insistió en que eso se vería en la tramitación ambiental de los proyectos, el titulares de Transporte y la subsecretaría de Hacienda, insistieron en que no estaban las condiciones para votar. En tanto, el ministro de Economía, Nicolás Grau, dijo: “no comentemos más un proyecto que está rechazado”, en relación a Dominga.
Socialización en la zona
Tanto Natalia Penroz, seremi de Medio Ambiente de Atacama, como Leonardo Gros, su homólogo en Coquimbo, sostuvieron que la iniciativa fue socializada con las comunidades, entre ellas La Higuera, donde se emplaza Dominga.
Pero el alcalde esa localidad, Yerko Galleguillos, desmintió esa información: “esta propuesta nunca ha sido presentada al Concejo Municipal y somos los representantes legítimos de la Comunidad. Ante un proyecto de tal impacto le sugiero escuchar la voz del pueblo”, señaló en Twitter.
El senador por Coquimbo, Matías Walker, dijo en la red social que “el ministro Giorgio Jackson quiere condenar a la comuna de La Higuera sin desaladoras y sin puertos. La propuesta del Gobierno ni siquiera se ha presentado al Concejo Municipal. La voz de los habitantes de la comuna no es considerada en Santiago”.
Por su parte, la Asociación Comunal de La Higuera insistió en que la zona protegida “dejará a La Higuera sumida en la pobreza, ya que no permite el desarrollo de proyectos de inversión, ni pública ni privada, como la eventual instalación del proyecto Dominga y el puerto Cruz Grande de CAP, y tampoco ante una probable construcción de puertos o una necesaria planta desaladora”.
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