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REGÍSTRATE AQUÍEl sistema comenzó ayer sus funciones en Buenos Aires.
Por: EFE
Publicado: Miércoles 13 de abril de 2016 a las 15:31 hrs.
Los taxistas argentinos reiteraron hoy su petición de que se retire de Buenos Aires la aplicación móvil de servicios de transporte Uber, que comenzó a operar este martes en la ciudad, por considerar que no respeta y desconoce la normativa que regula el transporte público del país.
"O se enmarca dentro de la ley, o que se retire", afirmó el secretario general del Sindicato de Conductores de Taxis, José Ibarra, en declaraciones a Efe, en las que denunció que Uber está acostumbrado a entrar "de forma masiva" en los países y "poner a la gente de su lado" con un discurso centrado en la comodidad y las bajas tarifas.
Creada en 2009, esta aplicación móvil, que está presente en 400 ciudades de 70 países, permite solicitar hacer un viaje con un conductor particular y pagar con tarjeta de crédito, además de que las tarifas suelen ser menores a las de los servicios convencionales de taxi.
El comienzo de su actividad en Buenos Aires provocó este martes cortes simultáneos por toda la ciudad como forma de protesta de los taxistas.
Ibarra recordó que el sindicato al que representa presentó el pasado lunes un recurso de amparo ante la Justicia para evitar la implementación de la aplicación.
Asimismo, anunció que pidieron a la Cámara Argentina de Prestadores de Servicios de Tarjeta de Crédito que no tengan "complicidad" con Uber y dejen de prestarles servicios.
"No estamos en contra de la tecnología", aclaró, "al contrario: nos ponemos de su lado pero con empresas que trabajen en blanco, respeten la legislación" y cuenten con seguro para pasajeros.
El pasado 27 de marzo se lanzó la convocatoria en Argentina para entrevistar a conductores y lanzar las operaciones en la capital, y en solo dos días recibió más de 10.000 solicitudes para su oferta de empleo.
"Nos vienen a sacar el trabajo que realizamos a diario", dijo antes de destacar que van a utilizar todas las instancias judiciales para impedir que la plataforma se instale en el país, y si no da resultado, se echarán a la calle "de forma masiva".
Este martes, el secretario de Transporte de la ciudad, Juan José Méndez, señaló que Uber está "incumpliendo la normativa" y brindando un servicio "que es ilegal", por lo que avisó que como cualquier otra actividad no autorizada, estará sujeta a controles.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
La última edición de la Enadel identificó las dificultades para concretar las contrataciones. Falta de competencias técnicas y socioemocionales lideran las barreras detectadas.
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
La consultora estimó que las medidas de la MK4 impactarían en los dividendos y en la amplitud de la capacidad de compra de las familias. Al igual que la CChC, valoró los incentivos al ahorro para el pie y el fortalecimiento del financiamiento de largo plazo.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.