Peugeot recorta empleos y cierra planta para frenar pérdidas

PSA Peugeot Citroen, la segunda automotriz de Europa, anunció 8.000 recortes de empleos y el cierre de una fábrica en Francia por primera vez en 20 años en un esfuerzo por impedir fuertes pérdidas operacionales.

La fabricante de vehículos europea recortará un total 14.000 puestos de trabajo, con 8.000 empleos adicionales que serán eliminados además de los 6.000 ya anunciados el año pasado, indicó el director ejecutivo de la firma, Philippe Varin, ayer durante una conferencia de prensa.

Por otro lado, la planta de Aulnay, cerca de París cerrará sus puertas en 2014 como parte de una campaña para reorganizar la capacidad de producción nacional subutilizada.

Una segunda fábrica en Rennes reducirá su volumen en respuesta a la contracción de la demanda por autos más grandes como el Peugeot 508 y el Citroën C5.

“El plan era necesario y permitirá a Peugeot alcanzar un punto de equilibrio operacional pero no irá más allá de eso”, comentó a Bloomberg el analista de CM-CIC Securities, Florent Couvreur. “Permitirá a la compañía frenar la quema de efectivo”, añadió.

Varin reveló que la pérdida de 700 millones de euros 
(US$ 858 millones) al centro de la división de manufactura llevó al grupo a cifras rojas en el primer semestre. Se espera que el flujo operativo de caja se mantenga negativo hasta fines de 2014.




Despidos inaceptables


Estos anuncios van en contra con lo defendido por el nuevo presidente francés, Francois Hollande, quien ha advertido a las empresas que no aceptaría despidos de trabajadores.

La ministra de Asuntos Sociales, Marisol Touraine, dijo que los recortes de empleos eran “inaceptables” para una empresa que se ha beneficiado de miles de millones de euros en apoyo estatal al sector automotor en los últimos años. “No podemos aceptar algo como ésto”, señaló a la radio Europe 1.

Un experto del gobierno nombrado el mes pasado para examinar las finanzas de Peugeot presentará un informe dentro de dos semanas, declaró.