Grupo Campos, holding español ligado a la familia homónima que agrupa a Campos Chile, Avanza Park y WeStorage, busca profundizar su crecimiento en Latinoamérica.
Actualmente, Perú y Colombia concentran sus planes de expansión en la región y la firma ya comenzó a explorar una oportunidad en Centroamérica para los próximos cinco años.
En ese proceso, la compañía también comenzó a trabajar con un primer fondo de inversión y está evaluando qué vehículos podría utilizar para sus planes en Perú y Colombia.
El gerente de asuntos corporativos y legales de Campos Chile, Jorge Salinas, explicó a DF que la primera experiencia se concretó con Prudential, cuya administradora general de fondos (AGF) en Chile buscaba desarrollar su primer proyecto con activos alternativos. La estructura contempla un 90% para el fondo y un 10% para la compañía.
Ahora, la firma evalúa participar en un segundo vehículo, ya sea con Prudential u otro actor. Aunque cuenta con más activos en desarrollo, Salinas precisó que su ejecución no depende de que se concrete una nueva estructura. “Si Prudential quiere hacer un fondo, nosotros estamos dispuestos a volver a conversar y negociar”, afirmó. En caso contrario, agregó, “nosotros vamos a seguir construyendo igual”.
En la firma consideran que países como Brasil y México cuentan con una infraestructura logística más desarrollada, mientras Chile también presenta mayores avances. En buena parte del resto de Latinoamérica, su diagnóstico es distinto.
El modelo tiene además un antecedente dentro del grupo. Salinas recordó que anteriormente se formó en Chile un fondo de inversión que, a través de vehículos societarios, llevó recursos hacia España. “Esa misma estructura es la que se debería replicar con Perú o Colombia”, sostuvo.
En esa línea, la compañía analiza distintas fórmulas para financiar su expansión en ambos mercados. “Estamos tratando de innovar cuáles van a ser esos vehículos para poder llegar a Perú y poder llegar a Colombia”, señaló Salinas, quien agregó que podría hacerlo “no necesariamente Prudential, sino cualquier otro fondo de inversión de los cuales nosotros hemos tenido contacto”.
La firma ha analizado distintos mercados latinoamericanos. Entre los factores que considera al momento de entrar a un país -dijo el ejecutivo- están el estado de su infraestructura logística, la certeza jurídica y el grado de madurez de su mercado financiero.
Los avances en estos mercados
Perú es actualmente el mercado donde los planes de Grupo Campos muestran un mayor avance. La compañía se asoció 50%-50% con Grupo Centenario, brazo inmobiliario de la familia Romero, para desarrollar un proyecto en Macrópolis. Centenario aporta los terrenos y Grupo Campos se encarga de la construcción, además de la comercialización y administración de los activos. “Hoy estamos en la etapa ya de iniciar la construcción”, señaló Salinas.
El desarrollo contempla tres fases. La primera debería alcanzar los 50 mil metros cuadrados (m2), mientras que la segunda y la tercera tendrían dimensiones similares. La ejecución de cada una dependerá del ritmo de absorción que tenga la nueva superficie logística en el mercado.
Grupo Campos busca replicar en Perú la estrategia que desarrolló previamente en Chile. “Nosotros queremos volver a hacer la misma estrategia que hicimos en Chile. Exactamente lo mismo”, afirmó.
Uno de los espacios que observa está en la infraestructura existente.
Según Salinas, Brasil y México, por ejemplo, cuentan con una infraestructura logística más desarrollada por tratarse de economías más industrializadas, mientras que Chile también presenta una infraestructura más avanzada. En buena parte del resto de Latinoamérica, su diagnóstico es distinto.
Salinas calificó la infraestructura logística peruana como “vieja” y sostuvo que todavía existe espacio para desarrollar nuevos formatos de bodegas.
En Colombia, el avance ha sido más pausado. Grupo Campos mantiene un proyecto de 60 mil m2 y actualmente está cerrando otras dos locaciones en Bogotá. “No estamos con el mismo ritmo de lo que estoy en Perú”, reconoció el ejecutivo.
La compañía también mantiene sus planes de ampliar posteriormente su presencia hacia otras ciudades colombianas.
Consultado por la expansión previamente contemplada desde Bogotá hacia Medellín, Cali y Barranquilla, Salinas confirmó que sigue en pie, aunque la situó en un horizonte de entre cinco y 10 años. “Medellín y Bogotá para nosotros son las que tienen que estar sí o sí”, afirmó.
“Colombia es tan atractivo en términos de población que obviamente donde existan grandes polos urbanos nosotros queremos estar”, planteó Salinas.
Después de estos países, el siguiente paso podría estar en Centroamérica. “Estamos viendo una oportunidad en un país específico para los próximos cinco años”, señaló, aunque sin precisar de qué mercado se trata.
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