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REGÍSTRATE AQUÍLa variación del mes se explica, principalmente, por la baja en los precios de los grupos Combustibles y Recursos Humanos.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Martes 8 de enero de 2013 a las 08:07 hrs.
El Índice de Costos de Transporte registró una variación mensual de -1,0% acumulando -2,6% en doce meses, informó hoy el Instituto Nacional de Estadísticas (INE).
La variación del mes se explica, principalmente, por la baja en los precios de los grupos Combustibles y Recursos Humanos y, en menor medida, por el grupo Mantención y Repuestos del Vehículo.
El grupo Combustibles consignó una variación mensual de -1,0% con una incidencia de -0,497 pp1. Según lo señalado
por la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) en sus informes semanales de precios, la baja en los precios nacionales del diesel responde a una alta producción de las refinerías de la Costa del Golfo junto con una menor demanda de cargamentos de exportación al noreste de Estados Unidos y el norte de Europa.
Igualmente, el grupo Recursos Humanos presentó una variación mensual de -2,0% con una incidencia de -0,463 pp. La
variación se explica, principalmente, por una disminución en los sueldos y salarios debido a una baja en los montos de los pagos de comisiones por transporte de carga.
El grupo Mantención y Repuestos del Vehículo anotó una variación de -0,5% con una incidencia mensual de -0,067 pp. Lo anterior, se debe a una disminución en los costos de ventas de productos importados.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
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La plataforma permite a las empresas publicar vacantes gratis y a los postulantes aplicar con un clic. En paralelo, la startup chilena de software de recursos humanos superó los US$ 100 millones en ingresos recurrentes anuales, con tasas de crecimiento cercanas al 50% anual.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.