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REGÍSTRATE AQUÍ"Tienen el monopolio de la venta del producto", acusó Juan Araya.
Por: Por Camila Cárcamo/ Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 22 de marzo de 2013 a las 10:29 hrs.
El presidente de Conapyme, Juan Araya, criticó hoy duramente al Horst Paulmann luego que este miércoles el controlador de Cencosud señalara que "no podemos pagarles a 120 ó 150 días a los proveedores" como lo pide el ministro Pablo Longueira.
Ante estos dichos, Araya aseguró que, en el tema de pago los empresarios "se endiosan" porque ellos "tienen el monopolio de la venta del producto".
En ese sentido, el dirigente gremial fue enfático en señalar que lo correcto es que a los proveedores se les pague a 30 días.
"Tu sueldo lo recibes a 30 días. Si yo tengo trabajadores no puedo pagar a 120 días", dijo Araya tras participar en el XX Congreso Nacional del Comercio Detallista.
A su juicio, reducir los tiempos de pago no es tan complejo, pues los empresarios reciben los pagos de sus clientes al momento de la compra.
"Todos pueden hacer el esfuerzo. Imagínate que ellos reciben el dinero inmediatamente porque tú pagas al contado en la caja. No pides ni rebaja y ellos ¿qué hacen con el dinero? Lo meten a sus bancos", acusó Araya.
Junto con el funcionario, también dejaron la cartera su jefa de gabinete y la jefa de la división jurídica. En reemplazo de Araos, asumió como subsecretaria subrogante Carolina Rossi, quien se desempeñaba como jefa de la división de Tecnología Emergente de la cartera.
El organismo denunció subdeclaración de impuestos en contra de Francisco Coeymans, Ignacio Amenábar, Antonio Guzmán y Marcelo Rivadeneira, y, en tres casos, omisión maliciosa de declaración de renta.
En la Cuenta Pública de la entidad, Nicolás Rojas criticó que las restricciones "se han mantenido en el tiempo ya por tres gobiernos de distintos signos, poniendo en riesgo la fortaleza de la institucionalidad de defensa de la libre competencia".
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
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