En el marco de la visita oficial a Chiloé del presidente Gabriel Boric, el mandatario llegó hasta Chacao, comuna de Ancud, junto a la ministra de Obras Públicas, Jessica López, donde realizaron una visita inspectiva al futuro Puente Chacao, obra que unirá la isla con el continente.
En la actividad, el mandatario pudo constatar en terreno el trabajo que se realiza en la mega estructura, y abordó diversos temas, como el avance de la obra -que ya lleva un 45%-, la seguridad del lugar de trabajo, la doble vía del tramo Chacao-Chonchi de la Ruta 5, entre otras cosas.
“Esta obra representa la búsqueda de Chiloé por un equilibrio que sea auténtico con su historia y su cultura, en donde haya progreso, pero sin renunciar a su identidad; en donde haya mejor conectividad y calidad de vida para los chilotes y chilotas; en donde tengamos todos un derecho a un futuro con oportunidades; en donde se compatibilice la conservación de la naturaleza y el patrimonio cultural con la actividad productiva y el desarrollo de las comunidades”, destacó el Presidente.
Por su parte, la ministra de Obras Públicas, Jessica López, señaló que “en un megaproyecto como el Puente Chacao, muchas cosas impactan en su desarrollo. Sin embargo, ya estamos con un 45% de avance, en el que aún algunas pilas tienen que alcanzar el doble de su altura, por ejemplo, y por lo tanto entramos en una etapa donde los riesgos de la obra son mayores, y por lo tanto desde el MOP vamos a poner mucho foco en dichos riesgos”.
Asimismo, la secretaria de estado enfatizó que han tenido algunos planteamientos por parte de los sindicatos en este sentido, de asegurar una adecuada gestión de riesgo en el desarrollo de la obra. “Queremos idealmente terminar con este proyecto en forma impecable, tomándonos los tiempos que tengamos que tomarnos, pero asegurando la vida de todos los trabajadores que aquí se desempeñan y se han desempeñado”.
Gran obra
Con 2.750 metros de longitud, construido sobre el canal de Chacao, se convertirá en el puente colgante más grande de Latinoamérica. Esta obra unirá la zona de Punta Coronel (sector Pargua, pila norte), comuna de Calbuco y Punta Gallán (sector Chacao, pila sur), comuna de Ancud, con un apoyo central en la “Roca Remolinos” (pila central).
Respecto a sus características, el Puente Chacao contará con cuatro pistas para transporte de vehículos motorizados, lo que permitirá acortar los tiempos de traslado, pasando de los 50 minutos que puede demorar en la actualidad (entre embarque, navegación y desembarque de transbordadores) a sólo tres minutos en toda época del año.
Cabe destacar que la obra tiene un monto de inversión vigente de más de $ 714 mil millones, y una vez terminado el puente, Chile quedará conectado de forma continua y permanente desde Arica a Quellón por la Ruta 5.
Vía tramo Chacao-Chonchi
En la visita, el Presidente Gabriel Boric además abordó la construcción de la vía de alto estándar para el tramo Chacao - Chonchi de la Ruta 5.
Sobre este anunció el mandatario expresó que “Chiloé había estado demasiado tiempo postergado y más allá de los criterios específicos de la rentabilidad social y los procesos técnicos que tienen sentido cuando se ven a escala nacional, hay veces en que es necesario ir más allá y tener una visión de conectividad estratégica de largo plazo. Eso lo que estamos haciendo con la Isla Grande de Chiloé”.
Esta obra -de unos US$ 655 millones- consiste en el mejoramiento y ampliación a doble vía de la Ruta 5 en la provincia de Chiloé, la cual tendrá una extensión de 126 kilómetros, con un tramo por Ancud, Dalcahue, Castro y Chonchi.
El trazado que comenzará en el acceso sur del Puente Chacao, terminando en la bifurcación del acceso norte a Chonchi, tendrá también conectividad peatonal, con la construcción de 42 pasarelas peatonales y 114 paraderos de locomoción colectiva. Además será el primer proyecto en Chile que implemente pasos ecológicos de uso exclusivo de fauna silvestre.
"Con este proyecto se disminuirán los tiempos de viaje y aumentará la seguridad del trayecto, favoreciendo así el intercambio comercial, productivo y de servicios en la zona", enfatizó la cartera.
Cabe señalar que actualmente el proyecto se encuentra en proceso de licitación para su concesión, y se espera que su ejecución comience el segundo semestre de 2025 con el inicio del trabajo de mejora al camino actual, generando así cerca de cuatro mil nuevos empleos en la zona.
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