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Publicado: Jueves 28 de diciembre de 2017 a las 04:00 hrs.
Pese a las públicas diferencias que han mantenido en el último tiempo y que incluso las han llevado a litigar ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia, la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) extendió por 10 años el contrato de concesión a Terminal Pacífico Sur (TPS), concesionaria ligada a los Von Appen.
La medida rige para el contrato firmado en 1999 y lo llevará hasta cumplir 30 años, a raíz de una serie de inversiones realizadas por TPS.
El Proyecto de Inversión Mayor, incluyó la ampliación en 120 metros del frente de atraque, con una inversión que alcanzó los US$ 90 millones y que permitirá al puerto recibir dos naves de hasta 325 metros de eslora simultáneamente. Sumado a esto, se hicieron obras de reforzamiento sísmico en los sitios 4 y 5.
La representación femenina llega a solo un 14%, mientras que, a nivel latinoamericano, esta alcanza un 25%. La participación de abogadas crece entre los jóvenes rankeados, donde las asociadas superan el 50%.
Con el auge de la IA generativa, la firma amplió su oferta a una suite que incluye construcción de agentes, extracción de datos con IA desde documentos, correos e imágenes, y un visualizador de procesos automatizados.
“Estamos con optimismo”, declaró el vocero de las firmas afectadas que reclaman la cancelación de $ 3 mil millones. La cita con el Mandatario fue gestionada por el gobernador Sergio Giacaman.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.