Coca-Cola Andina apuesta por automatizar planta en Renca
Vehículos guiados con láser les permitieron elevar la productividad en 25%.
Por: Fernando Aspillaga
Publicado: Lunes 30 de marzo de 2015 a las 04:00 hrs.
Noticias destacadas
El 20% del total de las inversiones de Coca-Cola Andina están destinadas a innovación, y es que constantemente la firma está realizando pilotajes que luego replica en los otros países donde está presente, como Argentina, Brasil y Paraguay.
El último proyecto desarrollado por la embotelladora en Chile es un sistema de vehículos guiados por láser, denominados LGV. Son robots que funcionan de manera autónoma, sin chofer ni control remoto, que reemplazan a las tradicionales grúas horquillas, andan solos, reconocen los tipos de cargas y mueven cuidadosamente 580 pallets diarios con envases de bebidas y jugos, lo que permite aumentar la productividad en un 25%.
Circulan en un área donde no hay personas y cuentan con sensores para no chocar entre ellos ni con ningún elemento del recinto. "Es tal su autonomía, que cuando se les está acabando la batería se dirigen ´obedientemente´ a una sala especial, donde reemplazan la batería por una cargada y pueden volver a su trabajo", explica José Luis Solorzano, gerente general de Coca-Cola Andina. Cuenta que la inversión del proyecto fue de US$ 8,6 millones, destinados, entre otros, a la compra de 32 unidades de LGV.
Modelo de innovación regional
Con el fin de no replicar un "pilotaje" en dos o más lugares, el ejecutivo dice que en cada país desarrollan al menos un proyecto al año. Por ejemplo, en Chile, tras el buen resultado de los LGV se llevaron a Argentina donde fueron perfeccionados y luego regresaron.
Además, en Argentina están piloteando un proyecto que les permite autogenerar el 25% del gas que utilizan en una de sus plantas. "Vamos en función de las realidades locales y del contexto de cada uno de los países, analizamos cuáles son sus necesidades básicas y actuamos en base a eso", luego si resulta bien, se replica, sostiene el ejecutivo.
Los planes de innovación en Chile para este año, adelanta Solorzano, están orientados a la automatización y mecanización del sorting, proceso por el cual reciben y ordenan los envases retornables que regresan del mercado a la planta.
"El 50% de los productos que vendemos son retornables. Nos encargamos de empujar ese segmento porque tiene dos ventajas, la primera es que te permite llegar a precios más accesibles para segmentos de menores ingresos, y la segunda, es la reducción en el uso de plástico", cuenta.
Para ejecutar los proyectos y mantener el foco, el ejecutivo cuenta que basan la innovación en tres pilares: consumidor y cliente, eficiencia y productividad, y sustentabilidad.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Newsletters
LO MÁS LEÍDO
ChileBio afirma que el país tiene el potencial de convertirse en un “hub de semillas editadas genéticamente”
Se está incubando una nueva industria a partir de la investigación y desarrollo de variedades vegetales con ADN editado para mejorar sus propiedades o hacerlas resistentes a enfermedades y al cambio climático.
Más desocupados y más informalidad destacan entre los 10 frentes que reflejan el mal momento del mercado laboral
Un sabor amargo dejó entre los economistas el aumento del desempleo a 8,9% al cierre del primer trimestre. El escenario es más difícil para las mujeres, las que anotaron una tasa de 10%.
CLC cierra su etapa de saneamiento financiero y asegura que enfrenta 2026 "con la plena confianza de una mejora considerable en el desempeño""
El presidente de la institución, Carlos Kubick, declaró que ahora se enfocarán en los próximos pasos, "poniendo al paciente en el centro y volviendo a los estándares de excelencia médica que han caracterizado a CLC".
BRANDED CONTENT
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Dra Susan Bueno y el impulso que la mueve a avanzar, investigar y aportar a la sociedad.
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok