Atención Tesla: Auto con tecnología Huawei debuta en el mercado chino este sábado
El SUV sale con un valor, después de subsidio, por debajo del Modelo Y de la firma de Elon Musk. Sin embargo, el dominio de este último en el mercado local aún es indiscutible.
Por: María Gabriela Arteaga.
Publicado: Viernes 4 de marzo de 2022 a las 11:41 hrs.
Noticias destacadas
En la carrera por liderar la industria de los autos eléctricos, la competencia se hace cada vez más feroz.
No solo este viernes Sony y Honda -las dos marcas más famosas de Japón- dijeron que formarían un joint venture para producir unidades para competir contra Tesla, con el apoyo de startups chinas y fabricantes tradicionales, sino que Huawei confirmó una de sus más esperadas noticias.
El primer vehículo eléctrico que lleva su sistema operativo HarmonyOS debutará en el mercado del gigante asiático este sábado, en un evento programado en Shanghái.
Aunque la compañía china de telecomunicaciones ha enfatizado que no fabricará los automóviles por su cuenta, si está trabajando con empresas locales para avanzar con este proyecto y, en este caso en particular, lo hizo con Seres, la firma detrás del Aito M5.
El SUV mediano saldrá al mercado con un valor de 249.800 yuanes (US$ 39.651), después de los subsidios, por debajo del precio del Modelo Y de Tesla, que en diciembre subió hasta los 301.840 yuanes.
El Aito M5 es similar al Li One de la startup china Li Auto en que el vehículo viene con un tanque de combustible para extender el rango de conducción cuando la batería se ha quedado sin energía.
Li Auto dijo que entregó 8.414 autos en febrero. Eso es más que las 6.225 entregas de Xpeng en el mes y las 6.131 de Ni, ambas rivales de la marca.
Si bien todas estas hacen presión a Telsa y a BYD, hasta ahora ambas siguen dominando el mercado chino. En 2021, la participación de China en los ingresos totales de Tesla aumentó al 26% desde solo el 12% en 2019.
Te recomendamos
Tomás Bercovich, de Global66, cuenta en medio de la celebración en Atenas cómo se convirtió en el nuevo Emprendedor Endeavor chileno
El cofundador y CEO de la fintech chilena fue aprobado unánimemente por el jurado para ingresar a la red global de apoyo al emprendimiento y adelantó los planes de la startup, que crece más de 100% al año y es rentable hace dos años.
Exxacon demanda a la Municipalidad de Peñalolén por US$ 4,5 millones tras cuatro rechazos a dos edificios terminados
La inmobiliaria acusa a la DOM de rechazar cuatro veces la recepción definitiva del proyecto Cuvée, pese a que el SEA y el Minvu habían descartado una exigencia que la municipalidad seguía imponiendo. El retraso alcanzó 459 días y, según el libelo, dejó a la empresa pagando intereses a Santander y Frontal Trust.
BRANDED CONTENT
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok