UE aplica multa récord a fabricantes de camiones

Daimler, DAF y Renault están entre las empresas que tendrán que pagar una multa histórica por un caso de colusión entre los fabricantes de camiones en Europa.

La Comisión de Competencia de la Unión Europea anunció ayer el cobro de un total de 2.930 millones de euros (US$ 3.230 millones), tras una investigación que determinó que las compañías organizaron un cartel para fijar los precios de nueve de cada diez camiones medianos y pesados vendidos en Europa. El grupo comenzó a operar tras una reunión en un hotel de Bruselas en 1997, en el que representantes de las compañías también acordaron los plazos para el uso de nuevas tecnologías de emisión.

Mercedes Benz, filial de Daimler, pagará el monto más alto: 1.010 millones de euros, mientras que DAF pagará 752,7 millones. Renault, propiedad de Volvo, pagará 670,4 millones de euros e Iveco deberá desembolsar 494,6 millones. En tanto, la sueca Scania, parte de Volkswagen, apeló a la aplicación de la multa, mientras que MAN –también unidad de la alemana– quedó exenta, tras colaborar con la investigación.

Según la comisionada Margrethe Vestager, lo abultado de las multas se explica porque “este cartel involucra a un mercado muy grande y operó por un período muy largo”.

Las multas afectan a la industria en un momento de alta presión de precios en Europa, caídas en la demanda en Norteamérica, Brasil y Rusia. Daimler había anunciado que sus ganancias serían “significativamente más bajas” de lo previsto este año, mientras que Volvo comenzó a reducir su manufactura en Norteamérica y Brasil.