Volkswagen pactó ayer un acuerdo histórico por US$ 15 mil millones para retirar de circulación los más de 482 mil automóviles diésel, involucrados en un escándalo de emisiones en Estados Unidos, y así aplacar a los reguladores; una resolución que establece un récord en la industria del país, pero aún deja a la firma frente a demandas penales y civiles en tres continentes.
Bajo el convenio con dueños de autos anunciado ayer, los propietarios tendrán la opción de que la compañía les compre de nuevo las unidades o que les instale cualquier método de control de contaminación que sea finalmente aceptado por los reguladores. Sea cual sea la decisión, recibirán entre US$ 5.100 y US$ 10.000, cada uno, como parte de una compensación adicional.
Este pacto todavía requiere aprobación de un juez.
“El histórico acuerdo revela que Volkswagen es responsable por su traición a la confianza del consumidor”, dijo Elizabeth Cabraser, abogado principal de los demandantes.
VW también deberá cancelar US$ 2.700 millones a reguladores federales y de California para financiar proyectos de reducción de contaminación y, además, invertir US$ 2 mil millones en tecnología limpia.
La compañía germana también anunció un acuerdo valorado en U$ 603 millones con 44 estados de EEUU, el Distrito de Columbia y Puerto Rico, para resolver los reclamos de sus clientes y medioambientales.
El acuerdo marca una resolución rápida para VW en EEUU, luego de que el fabricante admitiera en septiembre haber falseado de forma sistemática pruebas ambientales desde 2009, para esconder que sus vehículos a diésel estaban emitiendo mucho más gases contaminantes que lo permitido bajo leyes del país y de California.
Las acciones de la empresa cerraron ayer con un alza de 1,65% hasta los 107,85 euros por título.
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