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Publicado: Viernes 16 de noviembre de 2012 a las 05:00 hrs.
La industria automotriz de México y su contraparte de Argentina lograron un acuerdo para restablecer el comercio bilateral a través de un cupo de exportación y liberarlo en 2015, luego de que el país sudamericano cerrara su frontera a los vehículos aztecas como una medida proteccionista.
En 2011 se logró la mayor exportación de autos mexicanos a Argentina en la historia de la relación bilateral, al vender 69.061 unidades, esto es 327,4% más que en 2007 y 170% más que en 2009.
Esta semana se conoció que el gerente general de la healthtech se irá a Toku en septiembre, el que sería reemplazado por el actual country manager de la startup en México. Aunque no es la única salida en una reestructuración que vio a la compañía pasar de 160 personas a 25.
Un litigio derivado de la venta de Cultivos Marinos Chiloé, tras la crisis del virus ISA, se convirtió en un culebrón entre abogados, luego de que, en 2023, un estudiante de Derecho compartiera imágenes del fallo de primera instancia antes de que éste se publicara. Hasta ahora, la demanda del empresario Francisco José López ha sido rechazada con costas, pero ahora va por un último intento, mientras el Colegio de Abogados alerta de un “atropello profesional”.
De acuerdo con los nuevos lineamientos, la sola participación no será suficiente. Deben existir evaluaciones, las que deberán comprobar que los trabajadores comprendieron los contenidos.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.