En el contexto del World Cargo Symposium (WCS), el principal encuentro global de la industria aérea de carga que se realiza por primera vez en Sudamérica, el grupo Latam Airlines dio a conocer el balance regional de su operación de carga en Sudamérica durante 2025, consolidando su liderazgo con una participación regional del 30%.
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Más de un millón de toneladas a nivel global transportaron las filiales de carga del grupo Latam en 2025. El negocio de carga tuvo ingresos por US$ 1.700 millones lo que representó un 11,4% de los ingresos consolidados del grupo, reafirmando así su relevancia estratégica dentro del modelo de negocio.
En 2025, las filiales de carga del grupo Latam transportaron más de un millón de toneladas a nivel global y generaron ingresos por US$ 1.700 millones, equivalentes al 11,4% de los ingresos consolidados del grupo, reafirmando así la relevancia estratégica del negocio de carga dentro del modelo operativo del grupo.
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“Nuestro liderazgo en Sudamérica es el resultado de un conocimiento profundo del mercado y de un modelo que combina flota carguera dedicada con la capacidad de los aviones de pasajeros del grupo. Esa integración nos permite ofrecer una flexibilidad real a los clientes, responder a la estacionalidad de cada industria y sostener una conectividad eficiente y confiable durante todo el año”, señaló Santiago Álvarez, Chief Commercial Officer de Latam Cargo Group.
Este liderazgo regional estuvo acompañado por la mayor expansión histórica de la compañía entre Europa y Sudamérica, alcanzando 15 frecuencias cargueras semanales y aumentando en 25% su capacidad en ese eje. Con ello, el grupo consolidó la red más amplia de carga aérea entre ambos continentes, fortaleciendo tanto las exportaciones de perecibles como las importaciones de carga industrial y farmacéutica.
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Actor clave
La compañía desempeña un rol fundamental en el transporte aéreo de los productos más emblemáticos del comercio exterior sudamericano. Salmón desde Chile, frutas frescas desde Chile, Perú y Brasil, y flores desde Colombia y Ecuador, forman parte de los principales productos que transporta la compañía al mundo.
Como especialista en el transporte de perecibles, la operación del grupo prioriza la preservación de la cadena de frío desde el origen hasta el destino final, asegurando estándares consistentes de calidad y cumplimiento en mercados altamente exigentes.
En flores, el grupo movilizó alrededor de 250.000 toneladas desde Colombia y Ecuador durante 2025, manteniendo una posición de liderazgo en uno de los flujos más relevantes de este producto, entre Sudamérica y Estados Unidos. Este posicionamiento fue reafirmado con el cierre de la temporada de San Valentín 2026, donde Latam lideró por cuarto año consecutivo el envío aéreo de flores desde ambos países hacia Estados Unidos y Europa.
Adicionalmente, desde Chile la compañía movilizó cerca de 80.000 toneladas de salmón hacia Estados Unidos en mayor medida, consolidando una posición de liderazgo en este segmento estratégico con cerca del 50% del volumen exportado por vía aérea. Por otro lado, en frutas, el grupo transportó más de 70.000 toneladas desde Chile, Perú y Brasil, reforzando su presencia en los principales corredores intercontinentales.
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Importaciones con foco en carga
En cuanto a las importaciones hacia Sudamérica, los principales productos transportados fueron insumos industriales, maquinaria, e-commerce, farmacéuticos, entre otros. El sector registró un crecimiento de 7% en volumen respecto de 2024. En particular, el segmento farmacéutico creció 43% en volumen transportado durante 2025 y la red especializada alcanzó 221 rutas activas bajo certificación CEIV Pharma.
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