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REGÍSTRATE AQUÍPlantea que el contexto es distinto a 1974, fecha en que se ratificó el pacto.
Por: Alejandra Rivera, enviada especial a La Haya
Publicado: Lunes 27 de enero de 2014 a las 05:00 hrs.
Uno de los principales debates que se ha dado en los últimos meses es respecto a si Chile debe seguir suscrito al Pacto de Bogotá. A juicio de la abogada experta en derecho internacional y asesora del equipo jurídico chileno en La Haya, Astrid Espaliat, el país está en un momento en que puede evaluar su participación en esa instancia. “Es válida la discusión en Chile sobre la permanencia o no en el pacto de Bogotá. Este fue ratificado en 1974, estamos en otro escenario, donde hay Congreso nacional, representante de la nación, entonces Chile se puede plantear ese debate ahora en un escenario democrático”.
En todo caso, descarta que si la decisión es abandonar el Pacto de Bogotá, esto tenga efectos para la demanda presentada por Bolivia. “La demanda boliviana fue presentada dentro del Pacto de Bogotá y no tiene efecto una eventual salida de Chile del pacto, porque la demanda ya está planteada”.
Agrega que “estoy abierta al análisis pero esto tiene que ser objeto de una reflexión, no a tontas y a locas, tiene que hacerla el país y me parece bueno que lo haga”.
La dirigente de la asociación que agrupa a grandes multinacionales de esta industria en Chile sostuvo que se debe rediseñar el fondo para medicamentos de alto costo para adaptarlo a las realidades del sector salud.
La plataforma, que conecta a más de 30 mil estudiantes con empresas para tareas con horario flexible, sumó al grupo de servicios transitorios ECR Group como socio estratégico.
Al abrir la segunda jornada del Alternatives Summit en Ciudad de México, Trivelli destacó la incursión de la firma en ese enorme mercado en medio de la expansión de los fondos de pensiones locales.
Encuentro organizado por la Asociación de Empresas Familiares (AEF) y Valtin Consulting abordó la disminución del 50% del gravamen incorporada en la Ley de Reconstrucción.
La iniciativa, que busca ampliar los bonos a operadores de taxis, transporte escolar y pequeñas embarcaciones pesqueras y prolongar el plazo de aporte al Fogape, fue remitida este miércoles al Ejecutivo para su promulgación.