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REGÍSTRATE AQUÍEl perfeccionamiento de la Ley Austral, la zona franca, el subsidio al transporte terrestre y marítimo, son parte de los proyectos que deben ser enviados.
Por: Por C. Betancourt / R. Carrasco
Publicado: Lunes 23 de abril de 2012 a las 05:00 hrs.
A cumplirse un mes desde el acuerdo alcanzado entre La Moneda y los dirigentes del Movimiento Social de Aysén, esta semana se inicia la etapa de materialización de algunos de esos compromisos con el envío al Parlamento de, al menos, tres proyectos de ley.
Así quedó estipulado en la reunión sostenida el pasado 23 de marzo entre los dirigentes de la mesa social y el ministro secretario general de la Presidencia, Cristián Larroulet. Ahí se acordó que antes de 30 días, varias iniciativas debían transformarse en normativa. Ese plazo se cumple esta semana.
Entre las iniciativas se cuentan las modificaciones a la bonificación a la contratación adicional de la mano de obra para que se pague directamente al trabajador como los subsidios al empleo juvenil; además de la creación de una nueva institucionalidad en la legislación de zonas extremas para que exista una zona franca regional especial por las condiciones de aislamiento que enfrentan, y la aplicación de los subsidios del transporte marítimo para reducción de los costos en materia de transporte de los combustibles, entre otros.
Todo esto en el marco del acuerdo sellado entre el entonces vicepresidente de la República, Rodrigo Hinzpeter, el ministro vocero Andrés Chadwick y la mesa del Movimiento Social, encabezado por su vocero Iván Fuentes, quienes acordaron los pasos a seguir para resolver la crisis que se vivió en la región por más de 40 días. Lo anterior derivó incluso en que el delegado del gobierno en la zona, Rodrigo Álvarez, renunciara con posterioridad al Ministerio de Energía, por haber sido excluido de aquellas tratativas, según argumentó en su carta de dimisión.
UDI a las zonas extremas
Hasta Aysén han concurrido diversas autoridades para analizar los temas sectoriales y trabajar en las mesas técnicas junto a los representantes del movimiento, lo que ha significado en la práctica, que en materia de la pesca artesanal, y de los sectores agrícola, forestal y ganadero ya existan principios de acuerdos (ver recuadro).
Y en este proceso también se incluye la presencia de una numerosa delegaciónde 14 diputados UDI encabezados por su presidente, Patricio Melero, quienes el pasado viernes sostuvieron reuniones con dirigentes de la zona para conocer en terreno las demandas y la mejor forma de solución.
El diputado de la zona, David Sandoval (UDI), explica que “esto nace como una nueva manera de hacer política, de estar en las regiones y construir puentes porque al final la gente tiene que plantear sus problemas en el Palacio de La Moneda, y eso no es lógico”.
El fin, añade, es respaldar en el Parlamento todos los proyectos relacionados con la región de Aysén. Lo anterior considerando que muchos de los acuerdos con los que se está llegando a término en las comisiones de trabajo van a requerir trámite legislativo.
Entre las reuniones sostenidas se analizaron los temas de agricultura, adulto mayor, pesca y educación.
Todo es “prioridad”
La gobernadora de la región de Aysén, Felisa Ojeda, garantiza que a “fines de este año y comienzos del otro, esperamos tener la mayoría de las demandas resueltas”.
En esa línea, sostiene que en las mesas técnicas, donde cada subsecretario se compromete con sus respectivos temas, presentan sus proyectos y cada uno tiene plazos perentorios. “Todo es prioridad, todo tiene plazo y fecha, se trabaja de forma paralela para que la gente vea los resultados prontamente”, afirma Ojeda.
A modo de ejemplo, menciona la compra y urbanización de terrenos, “que permitirá resolver la demanda de viviendas en la región”.
En el área de educación destaca la beca “Patagonia”; en salud, la construcción de un hospital considerado para noviembre de este año con un aumento de camas y de especialistas; el saneamiento de títulos de propiedad y solucionar los problemas de energización a través de energías alternativas. “Muchas de ellas que se puedan combinar: eólica-diesel y una central hiodroeléctrica”, señala. Además de los proyectos relacionados con la conectividad terrestre y marítimo.
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