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REGÍSTRATE AQUÍFecha fue confirmada hoy por el ministro Segpres, Cristián Larroulet.
Por: Gonzalo Gómez, Diario Financiero Online
Publicado: Viernes 13 de abril de 2012 a las 11:29 hrs.
El ministro Secretario General de la Presidencia, Cristián Larroulet, aseguró hoy que este lunes será enviado al parlamento, el proyecto que busca congelar las tarifas del Transantiago.
"El lunes ingresa al congreso el proyecto de ley que perfecciona el subsidio al transporte público el que se llama 'proyecto de Ley Transantiago'", confirmó el secretario de Estado.
Del mismo modo, Larroulet adelantó escuetamente que el beneficio busca también que los beneficiados sea también el transporte de regiones.
La iniciativa proyecta estas soluciones hasta 2022 y busca contar con un cuerpo legal que sustente una política pública a largo plazo en materia de subsidio del transporte, para que al igual que en otras ciudades de países desarrollados -como Barcelona, Londres o Madrid- sea el Estado el que subvencione las alzas y no sea con cargo directo a la tarifa, como sucede actualmente en Chile.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.