Abertis reestructura concesiones en la región y crea unidad de negocio de autopistas en Chile

Abertis anunció esta mañana una reestructuración en la gestión de sus concesiones en América Latina, "con el objetivo de adaptar la organización a los nuevos retos planteados por el crecimiento internacional del Grupo y asegurar una integración eficiente de los negocios".

La nueva estructura de la compañía española contempla la creación de la unidad de negocio de autopistas en Chile, cuyo gerente general será Luis Miguel de Pablo y quien dependerá directamente del CEO de Abertis.

De de Pablo será responsable de todas las concesiones de autopistas de abertis en Chile, que tras las últimas adquisiciones a OHL suman más de 700 kilómetros. La nueva Dirección General de Autopistas Chile se une a las ya existentes en España y Francia, dirigidas por Josep Lluís Giménez y François Gauthey respectivamente.

A través de un comunicado, la hispana acordó proponer a David Díaz, hasta el momento Director General de Autopistas América, como nuevo Consejero Delegado de Arteris, filial brasileña de concesiones de autopistas. David Díaz dirigirá la compañía desde su sede en São Paulo. El nombramiento del nuevo Consejero Delegado de Arteris se hará efectivo en las próximas semanas, una vez se lleven a cabo los trámites administrativos correspondientes. El hasta ahora CEO de Arteris, José Carlos F. de Oliveira, pasará a ocupar la Presidencia no ejecutiva del consejo de esta compañía.

Finalmente, abertis también ha creado la nueva Dirección General de Concesiones Resto del Mundo (ROW), cuyo Director General será Carlos del Río –hasta el momento Director General de abertis airports¬- y que incluye todas las participaciones de abertis en autopistas del resto de países, así como la actual unidad de negocio de aeropuertos.

De la nueva Dirección General de Autopistas Resto del Mundo (ROW) dependerán la Dirección de Autopistas USA, la Dirección de Autopistas Argentina y la Dirección de Autopistas Puerto Rico, así como las participaciones en las concesionarias Coviandes (Colombia) y RMG (Reino Unido).