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Publicado: Jueves 23 de junio de 2016 a las 04:00 hrs.
Como se esperaba, ayer la operadora del Transantiago, Alsacia, de propietarios colombianos, informó ante la Superintendencia de Valores y Seguros (SVS) que no cumplió con el pago de la cuota del bono correspondiente al mes de junio.
Desde la empresa se informó que el no pago se debe a “la compleja situación financiera” por la que atraviesan, la que según ellos es “consecuencia del grave deterioro de sus resultados operacionales, generado por actos y omisiones del Ministerio de Transporte que, contraviniendo el Contrato de Concesión, han afectado negativamente los ingresos de las compañías”.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El ministro del Trabajo también anunció que se ingresarán nuevas medidas de adaptabilidad laboral en las próximas semanas e hizo un llamado a los empresarios a contratar trabajadores.