Evasión del Transantiago cae a 26%: Alsacia y Metbus la disminuyen en 12 puntos
De mantenerse este índice por al menos un año, el sistema podría percibir al menos US$ 31 millones por mayores ingresos. Entre las empresas con más altas tasas destaca STP que supera el 41%.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 31 de octubre de 2017 a las 04:00 hrs.
Noticias destacadas
Como “histórica” calificó la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Paola Tapia, la baja de 8 puntos porcentuales en la evasión del sistema, que se ubicó en 26% en el trimestre julio-septiembre.
Esta es la menor cifra de los últimos dos años y se redujo desde el 34,6% que marcó entre octubre y diciembre de 2016, cuando llegó a su peak.
“Vamos por el camino correcto. Estamos demostrando con hechos y con trabajo que es posible realizar estas mejoras”, dijo Tapia, quien agregó que si se compara con el trimestre anterior, las cifras de evasión se redujeron 4 puntos porcentuales desde el 30,6%.
Con respecto al plan antievasión, Tapia precisó que se implementarán 114 zonas pagas móviles, que se sumarán a las 154 fijas que están operando. A esto se agrega que un tercio de los buses del sistema ya cuenta con torniquetes.
La ministra reveló que el número de infractores amonestados subió 45% entre enero y septiembre con un total de 72.536 multados.
El subsecretario de Transportes, Carlos Melo, agregó que cada punto menos en el no-pago significa del orden de $ 2.500 millones adicionales de ingresos al sistema. Así, esta baja significaría un aporte de US$ 31 millones.
“Pero ese punto de evasión reducido tiene que mantenerse en el largo plazo, tiene que ser en el horizonte mayor al año, por lo tanto, aquí lo importante es mantener esta tendencia y reforzar las medidas”, precisó Melo.
Las que más bajan y suben
Entre las operadores que más redujeron su tasa de evasión destaca la firma de capitales colombianos Alsacia, la que pasó de 41,7% hasta 29,5%.
Otra empresa que también redujo en 12 puntos porcentuales la tasa de no-pago fue Metbus que se ubicó en 22% en el tercer trimestre.
Más abajo se ubica Buses Vule, que redujo en 6 puntos su tasa de evasión, mientras que Subus, apenas logró reducir en 1,6 puntos la evasión con un 25,9%.
Entre las operadoras que aumentaron la cantidad de pasajeros que no marcaron Bip! están Red Bus Urbano y Servicio de Transportes de Personas (STP), cuyas tasas de evasión subieron en 6,4 y 6,3 puntos, respectivamente.
Eso sí, mientras Red Bus se ubicó en septiembre en 15,8% de evasión, STP se elevó al 41,5%, coronándose como la empresa que más alta evasión del sistema anota. En tanto, Express -firma hermana de Alsacia- anotó una leve alza de 0,6 puntos, cerrando con 24,1%.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Newsletters
LO MÁS LEÍDO
ChileBio afirma que el país tiene el potencial de convertirse en un “hub de semillas editadas genéticamente”
Se está incubando una nueva industria a partir de la investigación y desarrollo de variedades vegetales con ADN editado para mejorar sus propiedades o hacerlas resistentes a enfermedades y al cambio climático.
Más desocupados y más informalidad destacan entre los 10 frentes que reflejan el mal momento del mercado laboral
Un sabor amargo dejó entre los economistas el aumento del desempleo a 8,9% al cierre del primer trimestre. El escenario es más difícil para las mujeres, las que anotaron una tasa de 10%.
CLC cierra su etapa de saneamiento financiero y asegura que enfrenta 2026 "con la plena confianza de una mejora considerable en el desempeño""
El presidente de la institución, Carlos Kubick, declaró que ahora se enfocarán en los próximos pasos, "poniendo al paciente en el centro y volviendo a los estándares de excelencia médica que han caracterizado a CLC".
BRANDED CONTENT
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Dra Susan Bueno y el impulso que la mueve a avanzar, investigar y aportar a la sociedad.
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok