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Publicado: Jueves 15 de septiembre de 2016 a las 04:00 hrs.
El TDLC rechazó las solicitudes de American Airlines e Iberia de detener el procedimiento de consulta iniciado por ACHET por el acuerdo LATAM-IAG.
Ambas aerolíneas pidieron al TDLC que analizara los dos acuerdos –el de Norteamérica y Europa- por separado.
Asimismo, las aerolíneas acompañaron al TDLC el texto de los acuerdos comerciales celebrados o “Joint Business Agreements” (JBA), solicitando su confidencialidad, sin embargo el organismo ordenó a las incumbentes especificar las razones que justifiquen la confidencialidad solicitada.
Por último, el TDLC dio un plazo adicional de 20 días hábiles para que los interesados aporten antecedentes al proceso.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.