Diez días cumplió hoy la huelga que el Sindicato N2 de Trabajadores Contratados de Ultraport, en Puerto Angamos, lleva adelante en el marco de la negociación colectiva de la agrupación con la empresa.
El Sindicato N2 representa alrededor del 12% de la fuerza laboral de Ultraport en la II Región, dijo la compañía en un comunicado.
En todo el período, Ultraport ha denunciado que los apedreos, amenazas y bloqueos ilegales por parte de un grupo minoritario del Sindicato 2 han ido en aumento, poniendo en riesgo el bienestar personal y la fuente laboral de los trabajadores que sí quieren trabajar, de sus familias, así como también de proveedores y administrativos.
"A pesar de que esta es una huelga legal y que hemos estado abiertos a todas las instancias de diálogo, nos hemos visto sometidos a denuncias falsas y una serie de hechos ilegales, una escalada de violencia por parte de un grupo minoritario que ha puesto en riesgo la seguridad de todos nuestros administrativos, colaboradores y trabajadores de otros sindicatos que no participan de este proceso y que sí quieren entrar a trabajar", dijo el gerente general de Ultraport, Matías Laso.
Oferta "prácticamente histórica"
"En esta negociación con el Sindicato 2, hemos realizado nuestro máximo esfuerzo para alcanzar acuerdos y hemos agotado distintas instancias de diálogo. Realizamos una oferta prácticamente histórica para el sector portuario, en condiciones muy similares a lo que ya fue aceptado por otro de nuestros sindicatos de trabajadores contratados", enfatizó Matías Laso.
En el comunicado, la empresa dijo que cerró exitosamente en noviembre recién pasado una negociación con el Sindicato N1 de Trabajadores Contratados del mismo terminal.
Sin embargo, los trabajadores que hoy están movilizados desestimaron el pasado 23 de diciembre la última oferta de la empresa, que consideraba un incremento real total de 15% en las remuneraciones. En efecto, el alza porcentual es 3 veces superior a lo que lograron los trabajadores de la Anef.
Embarques en Puerto Angamos
En relación a eventuales pérdidas, Matías Laso afirmó: "Es conveniente aclarar que no hay pérdidas respecto de los embarques, pero sí perjuicios para nuestros clientes y trabajadores. Lo que está pasando es que están posponiendo los embarques que generalmente se realizan por Puerto Angamos, a la espera de la solución de este conflicto, o bien los clientes han ido buscando alternativas para realizar sus embarques por otros puertos"
Al mismo tiempo, dijo que "sí podemos decir con certeza que hoy no se están embarcando exclusivamente por Puerto Angamos, ya que se encuentra paralizado, alrededor de 3.400 toneladas de cobre diarios en promedio"
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