La ministra de Obras Públicas, Jessica López, anunció una completa modernización y renovación del aeropuerto de Mataveri en Rapa Nui. La iniciativa incluye un conjunto de inversiones por más de US$ 400 millones con un plan de corto, mediano y largo plazo que contempla la construcción de un nuevo terminal de pasajeros, cuya primera parte estará operativa a fines del año 2026, y una infraestructura de mayor tamaño para el 2035.
Los trabajos, que serán ejecutados por la Dirección de Aeropuertos del MOP, comenzarán con los primeros llamados a licitación durante este año, entre los que se destacan la construcción del nuevo terminal, de carácter provisorio, por US$ 79 millones.
El MOP indicó que durante este año también se licitará la construcción de una nueva plataforma de aviación comercial, aledaño a este terminal provisorio, obra que debería adjudicarse durante el primer semestre de 2026. Estos trabajos involucran una inversión de aproximadamente US$ 129 millones. Finalmente, el terminal de pasajeros definitivo se licitará durante la próxima década por una inversión cercana de US$ 198 millones.
“Vamos a llevar adelante una inversión superior a los US$ 400 millones en nuevas obras, equipamiento y tecnología para mejorar, ampliar y modernizar el aeropuerto Mataveri, que es fundamental para la conectividad de los habitantes de la Isla, y también para su desarrollo económico y turístico. Necesitamos que Mataveri sea un terminal acorde al destino mundial que representa la isla”, anunció la ministra Jessica López.
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La secretaria de Estado explicó que “se trata de una nueva etapa para el aeropuerto Mataveri, que va a ser complementado a posterioridad con la segunda etapa del terminal de pasajeros, más un punto de posada para helicópteros, el mejoramiento de la pista y obras de seguridad”.
La alcaldesa de Rapa Nui, Elizabeth Arévalo Pakarati, dijo que “como alcaldesa me comprometo a ser garante del cumplimiento de estos compromisos y de poder hacer el seguimiento, porque efectivamente aquí lo que se viene a solucionar es justamente nuestra necesidad permanente de mejores condiciones de estos espacios de conectividad que nos conecta con el resto del mundo, así que es una muy buena noticia para nosotros”.
En tanto, el jefe del aeropuerto Mataveri de la DGAC, Máximo Meneses, señaló que: “el cambio del terminal es súper importante para la comunidad, porque este aeropuerto es clave para la Isla. Es un terminal que se construyó en su época para recibir Boeing 707 y actualmente, no da abasto para los nuevos aviones. Es una solución impecable que va a terminar el 2035 con un terminal definitivo con estándares internacionales”.
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El proyecto
El MOP explicó que tanto los nuevos terminales de pasajeros y la plataforma se construirán en un sector conocido como Orito, terreno que este año se anexará al del aeropuerto mediante obras por más de US$ 7 millones para la habilitación de un nuevo camino público y la instalación de cercos perimetrales de tipo aeroportuario en esa zona.
Durante el segundo semestre de este año también se licitará la construcción de un punto de posada de emergencia para helicópteros, a ubicarse aledaño a las dependencias de la FACH en el aeropuerto. Esta plataforma debería estar operativa durante el primer semestre de 2026.
Adicionalmente, el Ministerio de Obras Públicas acordó con distintas organizaciones sociales de la isla incorporar al diseño final de esta nueva infraestructura elementos patrimoniales e identitarios de Rapa Nui.
Cabe señalar que Mataveri, considerado el aeropuerto más remoto del mundo, fue inaugurado en 1967 y recibe al año cerca de 1.400 operaciones, unos 300 mil pasajeros y, en carga, durante el año pasado se transportaron casi 7 mil toneladas.
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