Las directivas de los sindicatos de pilotos de Latam, SPL y SIPLACH, enviaron ayer un comunicado a sus socios informando que hoy a las 11:00 horas se realizará la segunda convocatoria para evaluar la propuesta de la compañía en cuanto a intentar adelantar la negociación colectiva programada para 2022. “Es especialmente importante contar con la mayor asistencia posible”, sostuvo el escrito.
Según fuentes internas de los sindicatos, los pilotos buscarán una fórmula para poder mantener sus beneficios logrados en procesos anteriores con la empresa, de manera que la próxima negociación se lleva a cabo en la fecha correspondiente. En su reemplazo se propondrán medidas transitorias con Latam.
La primera discusión se llevó el viernes pasado y tuvo un 85% de participación de esos trabajadores. En esta ocasión las directivas informaron que “necesitamos compartir con ustedes información muy relevante sobre la situación actual de la empresa y, junto con ello, debemos tomar decisiones en conjunto respecto camino seguir”.
Uno de los beneficios que podría verse afectado es que actualmente los pilotos ganan un sueldo fijo independiente de las horas de vuelo. Trascendió que Latam buscaría bajar a la mitad los sueldos y pagar por hora. Otra medida que intentaría aplicar la compañía sería rebajar la dotación de pilotos.
“En lo que respecta a beneficios sólo salariales, la empresa manifiesta su intención de eliminar todos los reajustes (IPC y real) y todos los bonos no operacionales”, explicó un comunicado enviado la semana pasada por los sindicatos a sus socios.
Esto, luego de que se diera a conocer la perspectiva de los ejecutivos de la aerolínea, quienes prevén que a fines de 2020 se estará operando aproximadamente un 40% respecto a un mes promedio precrisis, y que esa cifra subiría a un 60% recién hacia fines de 2021.
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