Reestructuración de Aeroméxico se complica por devolución de aeronaves arrendadas
La firma presentó, además, los peores resultados financieros de su historia, producto de la pandemia.
Por: Equipo DF
Publicado: Viernes 31 de julio de 2020 a las 04:00 hrs.
Noticias destacadas
La empresa Aeroméxico presentó esta semana el peor balance de su historia, con pérdidas que superaron los US$ 1.190 millones en el segundo trimestre de 2020.
Y, además, dio a conocer el difícil momento que atraviesa ante el Tribunal de Quiebras para el Distrito Sur de Nueva York, donde adelanta su proceso de reestructuración bajo el Capítulo 11, tal y como lo hace Latam Airlines.
La aeolínea bandera de México está enfrentandose a las firmas arrendadoras de aviones y equipos, que ya han rechazado los planes de la compañía para devolver las unidades que no utilizará una vez finalice el proceso.
La traba estaría en que la compañía quiere regresar los aparatos, pero no pagar el traslado de los mismos hasta las instalaciones de los dueños.
Por ello, las compañías GE Capital Aviation y Falko Regional Aircraft Limited han dado a conocer su posición y han recordado que tanto Latam como Avianca, que también se acogió a la Ley de Quiebras, han efectuado pasado por este proceso, pero con la diferencia de que han sido responsables en la devolución y el traslado de los aviones.
Y ese no es el único inconveniente. Medios internacionales han revelado que, por fuera del Capitulo 11, quedan todavía unos US$ 700 millones de deuda, en gran parte contraída con The Bank of New York Mellon. Esto también puede derivar en objeciones al proceso.
Te recomendamos
Tomás Bercovich, de Global66, cuenta en medio de la celebración en Atenas cómo se convirtió en el nuevo Emprendedor Endeavor chileno
El cofundador y CEO de la fintech chilena fue aprobado unánimemente por el jurado para ingresar a la red global de apoyo al emprendimiento y adelantó los planes de la startup, que crece más de 100% al año y es rentable hace dos años.
Exxacon demanda a la Municipalidad de Peñalolén por US$ 4,5 millones tras cuatro rechazos a dos edificios terminados
La inmobiliaria acusa a la DOM de rechazar cuatro veces la recepción definitiva del proyecto Cuvée, pese a que el SEA y el Minvu habían descartado una exigencia que la municipalidad seguía imponiendo. El retraso alcanzó 459 días y, según el libelo, dejó a la empresa pagando intereses a Santander y Frontal Trust.
BRANDED CONTENT
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok