El contrato de San Antonio Terminal Internacional (STI) se extendería cinco años tras concluir el proceso de negociación, donde se acordó un nuevo plan de inversiones por US$ 44,3 millones con Puerto San Antonio que, una vez concretado, permitirá extender su concesión hasta el año 2030. La concesión terminaba en 2025 inicialmente.
"La extensión de la concesión de STI es una gran noticia para la logística de nuestro país y el sistema portuario de San Antonio. En esta oportunidad, se incluyeron varios aspectos tendientes a mejorar las condiciones laborales de los más de 1.000 trabajadores que día a día dan vida al terminal que más contenedores moviliza en Chile", señaló el gerente general de Puerto San Antonio, Luis Knaak.
Recalcó que "como autoridad portuaria, trabajamos por la competitividad de nuestro complejo portuario y sabemos que contar con los servicios de un terminal de las características de STI por el resto de la década en curso, será una garantía de que San Antonio seguirá siendo la capital portuaria del país".
Por su parte, el gerente general de STI, José Iribarren, indicó que "estamos muy satisfechos de concluir este proceso, que confirma nuestro compromiso con nuestros colaboradores, la ciudad de San Antonio y el comercio exterior".
El acuerdo contempla sustituir la construcción de una explanada, considerada inicialmente en la posibilidad de extensión, por aportes de equipamiento, infraestructura y tecnología, que permitirán mejorar las condiciones de STI en tres ejes: muelle, patio y gate, aumentando la capacidad en cerca de un 30%.
Se prevé el inicio de las inversiones para 2021, las que luego deben ser recibidas y aprobadas por Puerto San Antonio máximo a fines de 2024.
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