Tesla llama a revisión las Cybertrucks por falla en adherencia de piezas de acero
El fabricante de automóviles estima que el 1% de las 46.096 camionetas que está retirando del mercado tienen un defecto.
Por: Bloomberg
Publicado: Jueves 20 de marzo de 2025 a las 15:57 hrs.
Foto: Bloomberg
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Tesla Inc. llamó a revisión todas las Cybertruck que produjo y vendió en los primeros 15 meses que lleva en el mercado estadounidense debido a un problema de seguridad que está teniendo dificultades para resolver.
El fabricante de automóviles estima que el 1% de las 46.096 camionetas que está retirando del mercado tienen un defecto, según un informe del llamado a revisión ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA).
Las piezas de acero que recubren el exterior de la Cybertruck están unidas al vehículo mediante un adhesivo que es “susceptible de fragilizarse por el medio ambiente”, dijo la compañía.
Tesla indicó que pagará el reemplazo de los paneles por otros que cumplan con sus requisitos de durabilidad. Pero a partir del 18 de marzo, el día en que Tesla presentó su informe de retiro, la compañía dijo que aún no había corregido el problema en la producción. El fabricante esperaba solucionar el problema alrededor del 21 de marzo.
“Si el panel de acero inoxidable del riel de inclinación se separa del vehículo mientras está en marcha, podría crear un peligro en la carretera para los automovilistas que le siguen y aumentar su riesgo de lesiones o colisión”, dijo Tesla. La empresa identificó 151 reclamos de garantía que pueden estar relacionadas con esta condición.
Tesla retiró la Cybertruck seis veces en EEUU en el año siguiente al lanzamiento de la camioneta en noviembre de 2023. Una de esas campañas de seguridad anteriores, en junio del año pasado, se debió a que las piezas de adorno a lo largo del exterior de la plataforma del maletero podrían soltarse durante la conducción.
“Realmente resistente”
Desde el momento en que presentó por primera vez un prototipo de Cybertruck en noviembre de 2019, el director ejecutivo, Elon Musk, ha posicionado la camioneta como resistente y fuerte. Sin embargo, los defectos de las piezas de acabado de la camioneta que le impiden mantenerse adheridas no son los únicos incidentes que han planteado dudas sobre su durabilidad.
En agosto, el youtuber Cody Detwiler, cuya cuenta WhistlinDiesel tiene 9,31 millones de suscriptores, publicó un video en el que comparaba cómo se comportaban la Cybertruck y la camioneta F-150 de Ford, la más vendida, en una serie de acrobacias extremas.
El video, que captura el momento en que la camioneta de Tesla se parte en dos cuando los dos vehículos se enganchan entre sí por sus tiradores de remolque, tiene casi 31 millones de visitas.
En un vídeo más reciente de YouTube de Zack Nelson, de JerryRigEverything, la sección trasera del chasis de la Cybertruck se derrumba durante una prueba de resistencia.
Musk ha defendido la camioneta, publicando en YouTube el mes pasado que era “segura a nivel apocalíptico” después de que la NHTSA le otorgara una calificación de seguridad general de cinco estrellas.
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