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Publicado: Jueves 9 de octubre de 2014 a las 05:00 hrs.
La aerolínea Air France-KLM aseguró que las dos semanas de paro de sus pilotos en el último mes le han costado 500 millones de euros, más de la quinta parte de las ganancias que se estimaban para este año de alrededor de 2.200 millones de euros. El paro, convocado por los sindicatos de pilotos franceses, es el peor que ha afrontado la compañía franco-holandesa en su historia y se estima una pérdida directa en ingresos de entre 320 y 350 millones de euros, además de 150 millones por el retraso en las reservas de los pasajes de los clientes afectados. Asimismo, las pérdidas superarán con creces el beneficio operativo de 238 millones de euros informado en el segundo trimestre, ya que la empresa trabaja para volver a la rentabilidad después de varios años de resultados negativos. Los sindicatos se opusieron a los planes de la aerolínea de expandir sus operaciones de bajo costo para afrontar la competencia de empresas como Easyjet y Ryanair. Tanto la aerolínea como las autoridades consideraron el paro no concluyente, siendo el primero en que los pilotos ceden sin una victoria clara. De acuerdo al plan estratégico Perform 2020, la aerolínea quiere invertir en su operación de bajo costo, Transavia, 1.000 millones de euros para ampliar su flota a 100 aviones para 2017 desde los actuales 47, pero en lugar de hacerlo en toda Europa, se centrará en Francia.
El cofundador y CEO de la fintech chilena fue aprobado unánimemente por el jurado para ingresar a la red global de apoyo al emprendimiento y adelantó los planes de la startup, que crece más de 100% al año y es rentable hace dos años.
La firma anunció que, tras el hito de este miércoles, se dará inició a un proceso de La integración entre ambas gestoras que se extenderá durante los próximos meses. Pasará a administrar US$ 2.500 millones.
La inmobiliaria acusa a la DOM de rechazar cuatro veces la recepción definitiva del proyecto Cuvée, pese a que el SEA y el Minvu habían descartado una exigencia que la municipalidad seguía imponiendo. El retraso alcanzó 459 días y, según el libelo, dejó a la empresa pagando intereses a Santander y Frontal Trust.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.