Por H. Foy y J. Fontanella-Khan
Londres / Bruselas
La Comisión Europea ha multado a los proveedores automotrices con casi 1.000 millones de euros (US$ 1.383 millones) por colusión y fijación en los precios de los rodamientos de bola, la última investigación de largo alcance sobre carteles en toda la industria de Bruselas.
La sueca SKF, el fabricante de rodamientos de bola más grande del mundo, y Schaeffler de Alemania, estaban entre las cinco empresas afectadas por una multa total combinada de 953,3 millones de euros, mientras que la comisión advirtió que vendrán más sanciones.
La cartelización de la cadena de suministro de los motores se ha convertido en una gran preocupación para los fabricantes de automóviles y camiones así como de los reguladores, debido al predominio de un pequeño número de proveedores mundiales de componentes individuales, y el aumento de la racionalización de piezas entre los rivales.
Órganos de defensa de la competencia mundial han intensificado sus esfuerzos contra los carteles de la industria en los últimos años.
Más de 20 fabricantes de piezas de automóviles han sido multados con un total de más de US$ 2 mil millones en una investigación de EEUU sobre la fijación de precios en la industria, mientras que la UE está actualmente investigando una sospecha de cartelización entre los air bags, cinturones de seguridad, volantes y otros productores, en una investigación que cubre un máximo de 70 fabricantes.
“La decisión de hoy es un hito en los esfuerzos en curso de la Comisión para aplastar los carteles en los mercados de piezas de automóviles”, dijo Joaquín Almunia, el comisario de Competencia.
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