DOLAR
$934,30
UF
$40.875,09
S&P 500
7.686,14
FTSE 100
10.706,85
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
177.431,23
Dólar US
$934,30
Euro
$1.083,31
Real Bras.
$180,16
Peso Arg.
$0,62
Yuan
$138,99
Petr. Brent
92,26 US$/b
Petr. WTI
87,99 US$/b
Cobre
6,60 US$/lb
Oro
4.421,60 US$/oz
UF Hoy
$40.875,09
UTM
$71.649,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Jueves 29 de mayo de 2014 a las 05:00 hrs.
Sudamérica se convertió en el mayor destino de exportación de los fabricantes de automóviles chinos, donde vendieron 286.500 vehículos en 2013, según cifras de la oficial Asociación de Fabricantes de Automóviles de China (CAAM), que recoge el diario oficial China Daily. Este volumen representó 30% del total enviado por el sector desde China al mundo el año pasado y supuso además un crecimiento de 19% respecto del número de vehículos vendidos en la región en 2012.
Las ganancias atribuibles a los propietarios de la controladora alcanzaron US$ 64,9 millones frente a los US$ 43,5 millones registrados en igual período de 2025. Es decir, un salto del 49,1%.
En el Ciclo 2026 de Conversaciones Entre Códigos, los abogados Paola Cifuentes y Rodrigo Guzmán también participaron en el panel que analizó el nuevo mapa regulatorio que se configura en materia ambiental.
Un levantamiento de Buk muestra que incluso entre las compañías de 200 o más trabajadores, que estarán obligadas a reportar indicadores, prácticamente la mitad nunca ha realizado el ejercicio.
El período de prueba se extenderá por seis meses y tendrá, por ahora, sólo carácter ambulatorio. La infraestructura es la primera de un proyecto de desarrollo en materia de centros asistenciales y estará dotada de tecnología de punta para exámenes, atenciones médicas y servicios ambulatorios.