Enel X anunció ayer la firma de un acuerdo con AMP Capital para establecer una empresa conjunta para el desarrollo de infraestructura de transporte público eléctrico en América.
La alianza busca que las partes inviertan juntas en el desarrollo y leasing de vehículos eléctricos para el transporte público e infraestructura para el almacenamiento, carga, reparación y operación de las unidades.
AMP Capital tiene una participación del 80% y Enel X un 20% en el joint venture. Esta última, además, proporcionará servicios administrativos y de desarrollo que actualmente posee una flota de 433 buses eléctricos e infraestructura de carga asociada en Santiago de Chile, que fueron desarrollados por la firma durante los últimos dos años como parte de los proyectos Transantiago 1, 2 y 3.
Enel X ya participa en siete proyectos de este tipo en cuatro países para un total de 991 e-buses, tanto suministrados como atendidos, que circulan en Santiago, Bogotá, Montevideo y Barcelona.
Electrificación
Este nuevo paso se da ad portas de la licitación de Red, donde este mes se daría a conocer la lista de precios de proveedores de flota. En esta primera etapa, en el segmento hay cuatro empresas que podrían interesarse en incorporar su maquinaria, las que están bajo la lupa de Enel X que busca convertirse en su respaldo financiero.
Desde Enel X Chile, la gerente general, Karla Zapata, recalcó que la alianza "permitirá acelerar la electrificación del transporte público pero, además, les abre la puerta a otras industrias que tienen la posibilidad de electrificar su operación a través de la movilidad eléctrica, como ya lo está haciendo la minería".
El director de América de AMP Capital, Simon Ellis, dijo que "esta inversión proporciona un sólido punto de entrada al incipiente y muy atractivo sector de la movilidad eléctrica y representa nuestra primera inversión significativa en A. Latina".
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