El Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) acogió una medida precautoria solicitada por Generadora Metropolitana contra -según dice la empresa- "un alza excesiva, arbitraria, injustificada y contraria a la libre competencia" de la tarifa que intentó imponerle Metrogas, a partir del 1 de diciembre, por el uso del gasoducto para transportar el combustible que abastece a su central termoeléctrica Nueva Renca (379 MW). Esto, luego que este lunes se solicitara al organismo un pronunciamiento.
Según detalló en un comunicado la empresa del grupo local AME y la francesa EDF, la medida del TDLC implica que, mientras se resuelve la disputa, Metrogas deberá continuar proveyendo a Generadora Metropolitana del servicio de transporte de gas al mismo precio del contrato actual. Ahora, la compañía eléctrica deberá demandar a la empresa de gas ante el TDLC para resolver la disputa.
Con esta acción, Generadora Metropolitana busca asegurar -dijeron- la operación de Nueva Renca y su rol esencial para la continuidad del servicio eléctrico de la Región Metropolitana, lo que para la compañía es especialmente relevante en el escenario actual de crisis de racionamiento eléctrico y eventual aumento del precio del gas natural importado.
Generadora Metropolitana informó sobre esta acción a Metrogas y, en paralelo, puso al tanto a la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC), al Coordinador Eléctrico Nacional y a la Comisión Nacional de Energía (CNE), advirtiéndoles los efectos que podría producir el alza tarifaria de Metrogas para Nueva Renca, la principal central de respaldo de la Región Metropolitana y para el sistema eléctrico en general.
En el escrito, el gerente general de Generadora Metropolitana, Mauricio Caamaño, indicó que "el nuevo precio que estableció Metrogas es 12 veces más alto de lo que pagamos hoy y que hemos pagado desde el inicio de la operación de la central en 1997 y en los sucesivos contratos celebrados desde entonces".
"El alza de tarifas que pretende imponer Metrogas no tiene ningún sustento técnico ni económico que lo justifique. Dado que no hay alternativas para este servicio de transporte, Metrogas está abusando de su posición dominante”, agregó el ejecutivo.
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