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REGÍSTRATE AQUÍLa implementación de "vuelos sostenibles", entre otras medidas, permitirá que la aerolínea cumple con esta meta.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 25 de noviembre de 2010 a las 12:59 hrs.
AN informó esta mañana que estima reducir 100.000 toneladas
de emisiones de CO2 al año, gracias a la implementación de "vuelos
sostenibles" que ganan en eficiencia operacional y cuidado del medio
ambiente, sostuvo la aerolínea.
Según los datos entregados hoy por LAN, que esta mañana presentó las
metas alcanzadas por sus programas de eficiencia operacional en
combustible, esta proyección equivale a las emisiones producidas por 17.500
automóviles en un año.
El principal programa de eficiencia operacional de LAN, "Lean
en Combustible", permitirá a la compañía reducir anualmente el uso de
combustible de sus vuelos en un 2%.
La iniciativa establece conductas más eficientes dentro de sus procesos
terrestres, tales como: el uso limitado de la Unidad Auxiliar de Potencia (APU,
por sus siglas en inglés), la reducción de peso a bordo o el lavado de motores, entre otras
medidas.
LAN además está trabajando para la puesta en operación, y próxima
incorporación a la flota de la compañía, de 32 de las aeronaves "más
eficientes del mundo en consumo de combustible, el Boeing 787 Dreamliner,
considerado como el nuevo avión 'ecológico'", según precisó la firma.
Este miércoles, seis compañías tecnológicas presentarán sus soluciones ante un jurado, en una jornada que tendrá como expositores al biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, y al CTO de una de las principales mineras tech del mundo.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Las 16 organizaciones de la Mesa del Sector Público también solicitan elevar las remuneraciones mínimas, mejorar los bonos y extender el teletrabajo hasta 2030. El pliego cuestiona, además, los recursos contemplados en el Presupuesto 2027.