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REGÍSTRATE AQUÍCon esta cifra, el factor de ocupación de la compañía y sus filiales llegó a 82,4%.
Por: Equipo DF
Publicado: Jueves 9 de diciembre de 2010 a las 18:47 hrs.
Lan Airlines y sus
filiales dieron a conocer las cifras preliminares mensuales y acumuladas
de su operación para el mes de noviembre de 2010, destacando el aumento del tráfico internacional de pasajeros, medido en
pasajeros-kilómetro, quedando en 12,9% en comparación con el mes de noviembre de
2009, mientras que la capacidad aumentó 9,2%.
Como resultado, el factor de
ocupación creció 2,7 puntos porcentuales hasta 82,4%. La capacidad en las rutas
internacionales creció impulsada principalmente por aumentos en las operaciones
a Europa y Estados Unidos, así como en ciertas rutas regionales.
En tanto, el tráfico de pasajeros general, medido en
pasajeros-kilómetro, aumentó 11,2%, mientras que la capacidad se incrementó en
un 8,5%. Como resultado, el factor de ocupación creció 2,0 puntos porcentuales
a 81,5%. El tráfico internacional de pasajeros representó aproximadamente un 70%
del total del tráfico de pasajeros.
Por su parte, el tráfico doméstico de pasajeros en Argentina, Chile, Perú
y Ecuador, medido en pasajeros-kilómetro, aumentó 7,4%, mientras que la
capacidad creció en un 7,1%. Como consecuencia, el factor de ocupación creció
0,2 puntos porcentuales a 79,6%.
Tráfico de carga
Durante el mes de noviembre, el tráfico de carga continuó
creciendo, con un aumento de 9,6%. Este incremento se debe principalmente a la
recuperación y crecimiento de los mercados de importación de América Latina
impulsado por Brasil, al aumento en las operaciones a Europa en la flota B777F,
y también al inicio, durante junio de 2010, de las operaciones de carga
domesticas a Recife y Fortaleza a través de la filial de LAN CARGO en Brasil,
ABSA.
En línea con el crecimiento en la demanda, la capacidad aumentó 11,9%
generando una disminución de 1,6 puntos en el factor de ocupación de carga, el
que alcanzó 72,5%.
El texto aprobado permite, entre otras materias, una reducción de estacionamientos, una mayor constructibilidad efectiva y un aumento en el número de departamentos dentro del mismo volumen edificado.