Huawei se lanza al mercado del lujo automotor chino con un nuevo modelo sedán de casi US$ 140 mil
El fabricante de teléfonos inteligentes junto a su socia JAC presentaron este viernes en Shenzhen su nuevo Maextro S800, un vehículo eléctrico con el que esperan competir con la oferta de gama alta de rivales como Mercedes-Benz y Bentley, de Volkswagen, en el mayor mercado automotor del mundo.
Por: Bloomberg
Publicado: Viernes 30 de mayo de 2025 a las 14:25 hrs.
Huawei presentó su nuevo modelo Maextro S800
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Aunque la china Huawei ha ganado rápidamente presencia en el mercado de los smartphones y equipos móviles, también ha incursionado en el sector automotor, y ahora, con sus automotrices asociadas, están profundizando su apuesta en el segmento del lujo en China con el lanzamiento de Maextro S800, un modelo sedán cuyo precio supera el millón de yuanes.
El fabricante de teléfonos inteligentes y Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) presentaron el vehículo en Shenzhen este viernes. Con un precio de 1,02 millones de yuanes (US$ 141.637) en su versión más premium, el auto está diseñado para competir con los modelos de gama alta de Mercedes-Benz y Bentley de Volkswagen.
El Maextro S800 ofrece opciones presentes en modelos de gama alta de la competencia, como un techo de cristal brillante —desarrollado por primera vez por Rolls-Royce— que imita un cielo estrellado. El auto incorpora un tablero de instrumentos de triple pantalla y más de 30 sensores que facilitan la avanzada tecnología de asistencia al conductor.
"La industria automotriz china está avanzando hacia la cima de la cadena de valor mundial", dijo Richard Yu, jefe del grupo de negocios de consumo de Huawei, durante el evento que incluyó una presentación de ópera.
Maextro S800
La incursión de Huawei en el segmento de lujo llega después de probar el éxito inicial con otra colaboración: la marca Aito producida junto con Seres Group. Esos vehículos fueron los más vendidos en la categoría de 500 mil yuanes o más en China el año pasado, superando a los modelos de BMW y Mercedes.
Huawei y sus socios ahora apuestan a que los consumidores de lujo chinos están cambiando cada vez más sus vehículos de alto consumo de gasolina por autos a batería.
El presidente de JAC, Xiang Xingchu, y el fundador del fabricante de baterías Contemporary Amperex Technology, Robin Zeng, también se presentaron en el evento, y Zeng enfatizó la seguridad y conveniencia de la batería de carga rápida del Maextro.
En una vista previa del auto en febrero, Yu reprodujo un video que lo comparaba con el Maybach S680, cuyo precio puede superar los 3 millones de yuanes. La versión más básica del Maextro tiene un precio inicial de 708 mil yuanes.
BYD, la marca de automóviles número uno de China, rebajó recientemente los precios de algunos de sus modelos hasta en 34%, obligando a otros fabricantes a seguir su ejemplo. También lanzó una gama de vehículos eléctricos de un millón de yuanes llamada Yangwang, que incluye un deportivo tipo Ferrari, el U9, con un precio inicial de 1,7 millones de yuanes, y el SUV de lujo U8, que se vende por alrededor de 1,1 millones de yuanes.
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